|
|
|||||||
| Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
 |
|
|
|
Опции темы |
07.05.2007, 06:10
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2007
Сообщений: 29
Вес репутации: 0
|
двигатель 2111 1.5 пробег 27000. Проблема такая, на ХХ расход воздуха 11-12кг/час бенз 1-1.1 л/час машина плохо тянет жрет бенз. Все датчики в норме пробовал даже менять, все также остается. Ставил прошивку без датчика СО, тоже самое. Смотрел в крышке ГБЦ маслоотражательную сетку, чистая. Ставил на другую машину свой ДМРВ, показывает расход 8кг/час.
Может кто с таким сталкивался, подскажите. Заранее всем благодарен. |
|
|
|
07.05.2007, 06:18
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
чудес не бывает. Что-то заставляет моторчик кушать воздух в таком количестве и готовить под него смесь топливо-воздушную соответствующую расходу. Тяжело ему крутиться.
Скорее всего (если датчики проверены все грамотно) провблема в железе. Как вариант, самый вероятный, клапана перетянуты. Ощущения, что холодное авто едет лучше, чем прогретое, случаем нет? |
|
|
|
|
07.05.2007, 06:50
|
#3 | |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2007
Сообщений: 29
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.05.2007, 06:52
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
регулировал сам? какие зазоры выстаил и при какой температуре двигателя делал?
неправильно выставленные метки ГРМ, приведут к аналогичному результату по воздуху. |
|
|
|
|
07.05.2007, 09:07
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2007
Сообщений: 29
Вес репутации: 0
|
Регулировал зазоры на клапанах в сервисе. Метки ГРМ в норме, проверял.
|
|
|
|
|
07.05.2007, 10:20
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 08.06.2004
Сообщений: 121
Вес репутации: 0
|
А свечи в каком состоянии??
Может просто ДМРВ завышает , отсюда и расход, а машина не едет |
|
|
|
|
07.05.2007, 10:54
|
#7 | |
|
Местный
Регистрация: 08.11.2005
Сообщений: 1,680
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Читай внимательно! Сказали, что ДМРВ в норме. не он завышает, а что-то его заставляет это делать! |
|
|
|
|
|
07.05.2007, 11:01
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2007
Сообщений: 29
Вес репутации: 0
|
Свечи нормальные, модуль зажигания тоже нормальный, пробовал менял, также остается.
Вопрос: Клапана зажаты, это как? Когда зазор между кулачком и пятаком больше нормы или меньше? Хочу проверить может мне плохо отрегулировади клапана. |
|
|
|
|
07.05.2007, 11:08
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
меньше. зазоры проверь обязательно, а лучше у грамотного специалиста и при тебе.
|
|
|
|
|
07.05.2007, 12:04
|
#10 | |
|
Местный
Регистрация: 08.11.2005
Сообщений: 1,680
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Извините что не в тему! Но есть ли единое мнение, какие зазоры для 8 клапанника лучше? А то все делают по разному. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Расход воздуха | xxxxxx | Диагностика | 23 | 05.12.2008 00:28 |
| датчик температуры забортного воздуха 2114 t -40 с | muha_i | Диагностика | 6 | 24.06.2007 12:42 |
| ШНива. Непонятный расход воздуха. | Как дважды два | Помощь начинающим | 6 | 29.11.2006 21:17 |
| Газ 31105, холодный пуск, расход воздуха | Dimas-31105 | Диагностика | 19 | 21.11.2005 07:10 |
| Пересчитать расход воздуха | Gastello | Помощь начинающим | 6 | 10.08.2005 08:25 |
