двигатель 2111 1.5 пробег 27000. Проблема такая, на ХХ расход воздуха 11-12кг/час бенз 1-1.1 л/час машина плохо тянет жрет бенз. Все датчики в норме пробовал даже менять, все также остается. Ставил прошивку без датчика СО, тоже самое. Смотрел в крышке ГБЦ маслоотражательную сетку, чистая. Ставил на другую машину свой ДМРВ, показывает расход 8кг/час.



Может кто с таким сталкивался, подскажите.



Заранее всем благодарен.

чудес не бывает. Что-то заставляет моторчик кушать воздух в таком количестве и готовить под него смесь топливо-воздушную соответствующую расходу. Тяжело ему крутиться.

Скорее всего (если датчики проверены все грамотно) провблема в железе. Как вариант, самый вероятный, клапана перетянуты. Ощущения, что холодное авто едет лучше, чем прогретое, случаем нет?

Есть такое ощущение, но клапана регулировалнеделю назат ничего не изменилось. и до этого так было.

регулировал сам? какие зазоры выстаил и при какой температуре двигателя делал?



неправильно выставленные метки ГРМ, приведут к аналогичному результату по воздуху.

Регулировал зазоры на клапанах в сервисе. Метки ГРМ в норме, проверял.

А свечи в каком состоянии??

Может просто ДМРВ завышает , отсюда и расход, а машина не едет

Читай внимательно! Сказали, что ДМРВ в норме. не он завышает, а что-то его заставляет это делать!

Свечи нормальные, модуль зажигания тоже нормальный, пробовал менял, также остается.

Вопрос: Клапана зажаты, это как? Когда зазор между кулачком и пятаком больше нормы или меньше?

Хочу проверить может мне плохо отрегулировади клапана.

меньше. зазоры проверь обязательно, а лучше у грамотного специалиста и при тебе.

Извините что не в тему!



Но есть ли единое мнение, какие зазоры для 8 клапанника лучше?



А то все делают по разному.