Замена ВОЛГОВской катушки зажигания - Страница 2

gas · 19.08.2005, 22:09

Цитата:

'mara' *'Aug 19 2005, 08:03']В магазине видел катушку БОШ,две в одном корпусе стоит 2500,помоему выгодней чем вазовскую.Кто её пользовал,говорят вечная.

[*"73950"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ездит пару Волг и Газель, ничего плохого не слышал от хозяев, у них не вылетали.

20.08.2005, 14:23

Car извени был не прав :11: , ВОЛГА на газу и 95 я ее не баловал Дааааавно

.

Вчера после работы в гараже показали 95 в канистре.

Показав канистру попросили определить какой, жидкость пахнущая бензином блядно розовогого цвета

, татой жижи я не видел давненько.

Тогда уж лучше ездить на 92 хотя думаю то же жо .....

По поводу бабин разници нет.

Говорил с братишкой, плотно занимается ремонтом, так вот в целях экономии средств, когда горит в блоке одна, берут либо от газа либо от оки и все тип топ.

На основании всего выше сказанного и не только мной выгоднее ставить две , вероятность что сгорят обе очень мала.

asdw · 20.08.2005, 18:55

Если стандартные катушки исправны, то при замене их, хоть на вазовскую, хоть на бошевскую катушку, машина лущше не поедет.

Другое дело дело что бошевская катушка изготовлена качественней и работает стабильней. Даже не слышал что бы у когото ломалась, а о качестве вазовских сами знаете.

Ярослав · 20.08.2005, 19:27

Вообще-то и Вазовские не сахар - причем стоят 2000тыс + 500 в зависимости

от региона.Есть качественная замена: катушки от Киа Спортейж 2л 8кл подходят "в ноль" только чуть-чуть выступ на разьеме подточить надо.При этом они стоят дешевле вазовских бошевских и качество на порядок.Дарю

находку

Kapitan · 20.08.2005, 20:29

Я уже как-то писал на эту тему-если есть под рукой модули зажигания от ВАЗ и Сенс со спаленным каналом коммутатора-можно организовать вторую жизнь убитому модулю-выбрасывается коммутатор полностью, выводы от катушек припаиваются к контактам разъема никому не нужный модуль ставится на Газель или Волгу...правда дополнительные затраты-разъем для подключения к МЗ + ВВ провода от 16 клапанного ВАЗ. У стройство в плане надежности получается намного лучше Газовских катушек с примитивными клемниками...

У меня две Газели так катаются по 2 месяца,конечно срок мал, но водители пока довольны...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дэу-Матиз,0.8,2005:замена катушки зажигания	andy3112	Помощь начинающим	0	22.07.2009 21:04
вектра 1,8 xel неправильный сигнал катушки зажигания	примерный	Диагностика	0	15.05.2007 22:11
Прошу уточнить сопротивление катушки зажигания	dimazon	Помощь начинающим	13	21.02.2007 22:47
Jaguar S-tipe V6 3l нет управления на катушки зажигания	PAK.81	Диагностика	0	20.05.2006 07:53
Январь и 4 катушки зажигания	msa	Очумелые Ручки	13	19.02.2005 20:06

20.08.2005, 14:23	#12
wasa_home Гость Сообщений: n/a	Car извени был не прав :11: , ВОЛГА на газу и 95 я ее не баловал Дааааавно . Вчера после работы в гараже показали 95 в канистре. Показав канистру попросили определить какой, жидкость пахнущая бензином блядно розовогого цвета , татой жижи я не видел давненько. Тогда уж лучше ездить на 92 хотя думаю то же жо ..... По поводу бабин разници нет. Говорил с братишкой, плотно занимается ремонтом, так вот в целях экономии средств, когда горит в блоке одна, берут либо от газа либо от оки и все тип топ. На основании всего выше сказанного и не только мной выгоднее ставить две , вероятность что сгорят обе очень мала.

20.08.2005, 18:55	#13
asdw Пользователь Регистрация: 23.01.2005 Сообщений: 57 Вес репутации: 0	Если стандартные катушки исправны, то при замене их, хоть на вазовскую, хоть на бошевскую катушку, машина лущше не поедет. Другое дело дело что бошевская катушка изготовлена качественней и работает стабильней. Даже не слышал что бы у когото ломалась, а о качестве вазовских сами знаете.

20.08.2005, 19:27	#14
Ярослав Местный Регистрация: 24.05.2004 Сообщений: 1,916 Вес репутации: 0	Вообще-то и Вазовские не сахар - причем стоят 2000тыс + 500 в зависимости от региона.Есть качественная замена: катушки от Киа Спортейж 2л 8кл подходят "в ноль" только чуть-чуть выступ на разьеме подточить надо.При этом они стоят дешевле вазовских бошевских и качество на порядок.Дарю находку

20.08.2005, 20:29	#15
Kapitan Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 238 Вес репутации: 0	Я уже как-то писал на эту тему-если есть под рукой модули зажигания от ВАЗ и Сенс со спаленным каналом коммутатора-можно организовать вторую жизнь убитому модулю-выбрасывается коммутатор полностью, выводы от катушек припаиваются к контактам разъема никому не нужный модуль ставится на Газель или Волгу...правда дополнительные затраты-разъем для подключения к МЗ + ВВ провода от 16 клапанного ВАЗ. У стройство в плане надежности получается намного лучше Газовских катушек с примитивными клемниками... У меня две Газели так катаются по 2 месяца,конечно срок мал, но водители пока довольны...