Как проверить и приговоритьфорсунку на Пассате В3 - Страница 2

Досик · 26.01.2007, 20:52

Звонил клиент,сказал что оригинал стоит 10 т.р., он заказал неоригинал за 2000 руб, переставлю,доложу результат. А старую попробую помыть.

Bonic · 26.01.2007, 21:38

У моего дядьки AUDI 100 1990г, промыл моно на стенде часа четыре гонял , заменили нижнюю резинку и перестала фыркать в глушак ,динамика выросла при чем по его словам она не ездила так с момента покупки(два года). Так что положительный эффект будет однозначно.

HIM_70 · 27.01.2007, 03:54

Мобыть не в тему, долго трахался с похожим Пассатом, тоже РП поменяли и промыли всё что можно и ни фига, поехал клиент в фирму, там занимаются в основном В3ми , самое интересное вылечили точной установкой распределителя зажигания, о как бывает .

rul44 · 27.01.2007, 21:28

Цитата:

Мобыть не в тему, долго трахался с похожим Пассатом, тоже РП поменяли и промыли всё что можно и ни фига, поехал клиент в фирму, там занимаются в основном В3ми , самое интересное вылечили точной установкой распределителя зажигания, о как бывает .

Что-то слабо верится. На таких годах все трамблеры разбиты в хлам, а если с вакумником то точно вообще не поставиш. Свистят.

markus · 28.01.2007, 23:08

Цитата:

Мобыть не в тему, долго трахался с похожим Пассатом, тоже РП поменяли и промыли всё что можно и ни фига, поехал клиент в фирму, там занимаются в основном В3ми , самое интересное вылечили точной установкой распределителя зажигания, о как бывает .

кто как выставляет зажигание на этих моторах ?предусмотрен сервисный режим?

'ab · 22.03.2007, 23:41

Здравствуйте. Пассат в3 92 моно 1.8 двиг ABS Зажигание ставил по метке на маховике .Точили втулки (вместе с валом) в распределитель. Ремонт был на выезде (больше 100км) ехали прость мимо.там кроме токарки ничего не было(а тем более Винса) Снял шланги,одел трубку с баночкой на полметра выше монофорсунки в баночку долбанул очиститель карбюратора (не советую шибко едучая штука) завел /сдохла, через 5 минут открыл форсунку отаккумулятора(ОТКЛЮЧИВ ПРОВОДА ОТ ФОРСУНКИ) на 10-15секунд,прдцепил бензопровод на место.Притащщили распределитель с ремонта ,выставили ,завели все глюки пропали!Еле смылись от обалдевшего владельца.Думал сдохнут резинки /прокладки ,ездит уже год ,хозяин от нее тащится( 92й бензин,родного 95го не видела).С уважением ...Genrih.

Досик · 23.03.2007, 00:01

Все кончилось тем,что снял форсу,промыл в Винсе,периодически щелкая от АБ,продувал,опять купал,щелкал. Итого гдето час.

Результат: проблема исчезла,все рады. Да,форса снимается легко,один 6-гранник,только уплотнительное кольцо берегите.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как проверить процессор на Я5.1	Joreek	По нашемаркам	12	10.07.2007 21:38
Как проверить расходомер на 10 семействе.	atassaab	Диагностика	7	24.10.2005 21:33
Как проверить ДМРВ на Волге	mars	Диагностика	3	03.10.2005 12:27
Как проверить адаптер на ELM?	dimazon	Помощь начинающим	7	29.01.2005 18:52
Как проверить ДМРВ на Микасе	DimanD	Помощь начинающим	24	14.12.2004 22:23

26.01.2007, 20:52	#11
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	Звонил клиент,сказал что оригинал стоит 10 т.р., он заказал неоригинал за 2000 руб, переставлю,доложу результат. А старую попробую помыть.

26.01.2007, 21:38	#12
Bonic Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 167 Вес репутации: 0	У моего дядьки AUDI 100 1990г, промыл моно на стенде часа четыре гонял , заменили нижнюю резинку и перестала фыркать в глушак ,динамика выросла при чем по его словам она не ездила так с момента покупки(два года). Так что положительный эффект будет однозначно.

27.01.2007, 03:54	#13
HIM_70 Местный Регистрация: 14.09.2006 Сообщений: 860 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Мобыть не в тему, долго трахался с похожим Пассатом, тоже РП поменяли и промыли всё что можно и ни фига, поехал клиент в фирму, там занимаются в основном В3ми , самое интересное вылечили точной установкой распределителя зажигания, о как бывает .

22.03.2007, 23:41	#16
'ab Пользователь Регистрация: 18.03.2007 Сообщений: 91 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Здравствуйте. Пассат в3 92 моно 1.8 двиг ABS Зажигание ставил по метке на маховике .Точили втулки (вместе с валом) в распределитель. Ремонт был на выезде (больше 100км) ехали прость мимо.там кроме токарки ничего не было(а тем более Винса) Снял шланги,одел трубку с баночкой на полметра выше монофорсунки в баночку долбанул очиститель карбюратора (не советую шибко едучая штука) завел /сдохла, через 5 минут открыл форсунку отаккумулятора(ОТКЛЮЧИВ ПРОВОДА ОТ ФОРСУНКИ) на 10-15секунд,прдцепил бензопровод на место.Притащщили распределитель с ремонта ,выставили ,завели все глюки пропали!Еле смылись от обалдевшего владельца.Думал сдохнут резинки /прокладки ,ездит уже год ,хозяин от нее тащится( 92й бензин,родного 95го не видела).С уважением ...Genrih.

23.03.2007, 00:01	#17
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	Все кончилось тем,что снял форсу,промыл в Винсе,периодически щелкая от АБ,продувал,опять купал,щелкал. Итого гдето час. Результат: проблема исчезла,все рады. Да,форса снимается легко,один 6-гранник,только уплотнительное кольцо берегите.