равномерность работы мотора - Страница 3

turbo · 12.01.2007, 15:31

Цитата:

равноиернось вращения коленвала

Программно-измерительный комплекс - “Экспресс тестер крутящего момента” имеет возможность измерять крутящий момент при отключении работы цилиндров, причем не на ХХ а на внешней скоростной характеристике двигателя. Это более качественная оценка работоспособности цилиндров по сравнению с балансом цилиндров на ХХ. Описание тут

Maksimka · 12.01.2007, 16:15

Цитата:

равноиернось вращения коленвала

равномерность вращения коленвала оценивается его оборотами в минуту времени

max_tr6 · 12.01.2007, 16:16

Наверно хочется строить график времени прохождения поршня в рабочем такте ВМТ-НМТ

по каждому цилиндру во времени. Зависит от массы вещей и потребуется для определения

причины все равно хотя бы мотортестер.

turbo · 12.01.2007, 16:18

Цитата:

равномерность вращения коленвала оценивается его оборотами в минуту времени

В каком интервале угла поворота коленчатого вала? И какой физический смысл в равномерности вращения?

Shalubek · 14.01.2007, 13:33

В бошах 7.0 и 7.9.7 есть функция блокировки топливоподачи поцилиндрово и есть параметр "Среднее значение неравномерности вращения коленвала" (LUMS). Отключаем поцилиндрово форсунки и смотрим изменения вышеуказанного параметра и частоты вращения.

max_tr6 · 14.01.2007, 15:32

Да парню график был нужен, по времени, пространству......

Наслушался нас, стал не нужен

velcom · 14.01.2007, 22:46

Цитата:

Да парню график был нужен, по времени, пространству......

Наслушался нас, стал не нужен

А какая польза была бы от этой всей бяки ?????

Темур · 15.01.2007, 01:52

Цитата:

А какая польза была бы от этой всей бяки ?????

Я думаю , что такой прогой можно диагностить нестандартный мотор и узнать примерно соотновение ЭР/ЭС , степень сжатия и всякие такие штуки.

rasul_injectorhik · 15.01.2007, 10:04

Цитата:

В бошах 7.0 и 7.9.7 есть функция блокировки топливоподачи поцилиндрово и есть параметр "Среднее значение неравномерности вращения коленвала" (LUMS). Отключаем поцилиндрово форсунки и смотрим изменения вышеуказанного параметра и частоты вращения.

подробней можно?

asdw · 15.01.2007, 12:18

когда приходит машина с явно неработающим цилиндром, достаточно просто его определить, соответственно возле машины не делаешь лишних движений для поиска неисправности.

но бывают машины у которых неработоспособность проявляется неявно.

например маленький зазор в свече, подзабитая форсунка, и т.д - при этом по выхлопной трубе чуствуются пропуски зажигания с периодичностью несколько раз в минуту.

просто отключая цилиндры определить в каком из них происходят пропуски, практически невозможно.

соответственно время ремонта увеличивается.

при ремонте машин с неявно выраженным троением, прибор который привязывает неравномерность работы двигателя, к работе конкретного цилиндра, помог бы быстрей определять неисправность.

в описании мотодока такая функция заявляется, на практике воспользоваться ей у меня не получилось,

может потомучто купил его не давно и пользоваться им еще не научился.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Доработка мотора	Сергей	Железные вопросы	77	09.08.2007 18:03
переделка мотора	eja	Железные вопросы	12	18.10.2006 12:15
Настройка Классического мотора	Макс 2105	Железные вопросы	5	16.10.2006 14:52
Vw T4 Диагностика мотора	clear	Диагностика	3	27.01.2006 12:13
Доработка мотора		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

12.01.2007, 16:16	#23
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Наверно хочется строить график времени прохождения поршня в рабочем такте ВМТ-НМТ по каждому цилиндру во времени. Зависит от массы вещей и потребуется для определения причины все равно хотя бы мотортестер.

14.01.2007, 13:33	#25
Shalubek Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 181 Вес репутации: 0 Репутация: 0	В бошах 7.0 и 7.9.7 есть функция блокировки топливоподачи поцилиндрово и есть параметр "Среднее значение неравномерности вращения коленвала" (LUMS). Отключаем поцилиндрово форсунки и смотрим изменения вышеуказанного параметра и частоты вращения.

14.01.2007, 15:32	#26
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Да парню график был нужен, по времени, пространству...... Наслушался нас, стал не нужен

15.01.2007, 12:18	#30
asdw Пользователь Регистрация: 23.01.2005 Сообщений: 57 Вес репутации: 0	когда приходит машина с явно неработающим цилиндром, достаточно просто его определить, соответственно возле машины не делаешь лишних движений для поиска неисправности. но бывают машины у которых неработоспособность проявляется неявно. например маленький зазор в свече, подзабитая форсунка, и т.д - при этом по выхлопной трубе чуствуются пропуски зажигания с периодичностью несколько раз в минуту. просто отключая цилиндры определить в каком из них происходят пропуски, практически невозможно. соответственно время ремонта увеличивается. при ремонте машин с неявно выраженным троением, прибор который привязывает неравномерность работы двигателя, к работе конкретного цилиндра, помог бы быстрей определять неисправность. в описании мотодока такая функция заявляется, на практике воспользоваться ей у меня не получилось, может потомучто купил его не давно и пользоваться им еще не научился.