Помогите найти неиспарвность в Ваз 21093i

[Kryukov]

Машина стала "тупить", не так как раньше набирать обороты, дергаться если при движении сбросить газ и потом вновь нажать на педаль. Пробег 70000 км. 2004 г.в. ЭБУ Январь 5.1 Прошивка J5V03L25 с завода стояла J5V03K22. Сначала пробовал сменить ДМРВ, но никакого результата это не дало. Подскажите пожалуйста на что еще необходимо обратить внимание, какие датчики или исполнительные механизмы нужно проверить.

P.S. Иногда бывали ошибки "Перебои в в работе 1 и 4 цилиндров" но они непостоянны и возникали пару-тройку раз за несколько месяцев. Свечи менял но результата не дало.

Заранее огромное спасибо !

[mara]

Давление топлива проверь. возможно фильтр насоса грязный.

[saq]

Машина стала "тупить", не так как раньше набирать обороты, дергаться если при движении сбросить газ и потом вновь нажать на педаль. Пробег 70000 км. 2004 г.в. ЭБУ Январь 5.1 Прошивка J5V03L25 с завода стояла J5V03K22. Сначала пробовал сменить ДМРВ, но никакого результата это не дало. Подскажите пожалуйста на что еще необходимо обратить внимание, какие датчики или исполнительные механизмы нужно проверить.

P.S. Иногда бывали ошибки "Перебои в в работе 1 и 4 цилиндров" но они непостоянны и возникали пару-тройку раз за несколько месяцев. Свечи менял но результата не дало.

Заранее огромное спасибо !

Насвечники, свечные провода, модуль зажигания.

[toly]

Посмотри в МТ ДПДЗ.

[Andrewz]

Машина стала "тупить", не так как раньше набирать обороты, дергаться если при движении сбросить газ и потом вновь нажать на педаль. Пробег 70000 км. 2004 г.в. ЭБУ Январь 5.1 Прошивка J5V03L25 с завода стояла J5V03K22. Сначала пробовал сменить ДМРВ, но никакого результата это не дало. Подскажите пожалуйста на что еще необходимо обратить внимание, какие датчики или исполнительные механизмы нужно проверить.

P.S. Иногда бывали ошибки "Перебои в в работе 1 и 4 цилиндров" но они непостоянны и возникали пару-тройку раз за несколько месяцев. Свечи менял но результата не дало.

Заранее огромное спасибо !

Машина именно тупит? Не троит? 1 и 4 цилиндры на одной катушке находятся, похоже канал управления в модуле зажигания барахлит. Смотри при резком наборе газа. Тупит и на холодную и на горячую (когда долго покатаешся)? если только на горячую смотри сеточку-фильтр на насосе. Маловато информации для реальной помощи.

[Kryukov]

Дергается одинаково что на горячей то и на холодной, но не троит (а вот когда выскакивала ошибка о перебоях в 1-4 цилиндрах, то тогда троила, даже глохла если не подгазовывал), разгоняется неохотно, но бывает и когда более менее неплохо. ДПДЗ менял, сеточку на насосе менял, Фильтр топливный менял, ДМРВ менял, а вот свечные провода и моуль зажигания у меня тоже вызывали подозрения, особенно как я замечал ошибки выскакивали чаще в пасмурную погоду (может на МЗ вода попадала, хотя вроде проверял он сухой был). Ну провода я в ближайшие выходные заменю, а вот с модулем зажигания хуже, может подскажите как его можно протестить в домашних условиях ?



П.С. Спасибо большое всем кто откликнулся на мою проблему !

[jabaman0]

Давление топлива проверь. возможно фильтр насоса грязный.

фильтр то может быть чистым,может сама трубка засроллась.а бывает сам насос мозги парит

[Kryukov]

Не система подачи топлива точно в порядке, в августе менял сеточку на насосе, и мерил давление, было все в поядке.

[Maloi]

точто недавно менял это не показатель.

разбери не поленись, и проверь, дунь в неё , воздух должел легко проходить.

[Kryukov]

Систему топливоподаи продул, все нормально, давление в порядке.

Подскажите а как проверить модуль зажигания в домашних условиях ???