Проблем при запуске Января 5.1

zoool · 31.05.2006, 22:20

Была машина с GM, умер ДМРВ и решили поставить Январь. Купили 5.1 2111....61. Датчики и все что надо кроме проводки. Переделали родную проводку на уровене"провод в провод"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з.... стали заводить. БН отроботал, заводим-хлопки в впускной коллектор-первый раз посмотрел-лопухнулся и подключил 1-2 форс и 3-4 форс вместо 1-4 и 2-3... Сейчас вроде лудше но не заводится и всё те-же хлопки... Фазы стоят правильно... Где искать??? Подсажите плиз.

didi · 31.05.2006, 22:22

Цитата:

Была машина с GM, умер ДМРВ и решили поставить Январь. Купили 5.1 2111....61. Датчики и все что надо кроме проводки. Переделали родную проводку на уровене"провод в провод"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з.... стали заводить. БН отроботал, заводим-хлопки в впускной коллектор-первый раз посмотрел-лопухнулся и подключил 1-2 форс и 3-4 форс вместо 1-4 и 2-3... Сейчас вроде лудше но не заводится и всё те-же хлопки... Фазы стоят правильно... Где искать??? Подсажите плиз.

В проводке!

zoool · 31.05.2006, 22:30

Цитата:

Была машина с GM, умер ДМРВ и решили поставить Январь. Купили 5.1 2111....61. Датчики и все что надо кроме проводки. Переделали родную проводку на уровене"провод в провод"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з.... стали заводить. БН отроботал, заводим-хлопки в впускной коллектор-первый раз посмотрел-лопухнулся и подключил 1-2 форс и 3-4 форс вместо 1-4 и 2-3... Сейчас вроде лудше но не заводится и всё те-же хлопки... Фазы стоят правильно... Где искать??? Подсажите плиз.

В проводке!

ГДЕ В ПРОВОДКЕ???? Там уже все излажено...тошнит уже от этого ваза...

Ярослав · 31.05.2006, 22:35

"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з....

Ты сам ответил на вопрос.

bif · 31.05.2006, 22:44

для начала не помешает проверить сам "Январь".Был случай,когда принесли из магазина новый блок,

а он полностью мертвый.С согласия клиента вскрыли блок,а там пустая коробочка-только один разъём

стоит,хотя пломба стояла на месте.Так-что поставить блок на рабочую машину для проверки,можно и на

16 клапанную с Е2,а потом спокойно полностью проверять проводку.

zoool · 31.05.2006, 22:50

на счёт новой машины-идея. По проводке-звонили всё-всё в порядке-просто я не знаю-может где есть какие сопли-в плане перемычки по узлам на GM которых быть не должно на Январе?? И ещё, Бош 2111-1411020-70 должен встать вместо января 2111-1411020-61? по проводке они в одной колонке стоят...

wind · 31.05.2006, 22:57

если хлопки походу комутирующие контакты на модуть перепутал ... попробуй ВВ провода местами махнуть

Цитата:

И ещё, Бош 2111-1411020-70 должен встать вместо января 2111-1411020-61? по проводке они в одной колонке стоят...

нет не должен ... будет жудко троить

zoool · 31.05.2006, 23:12

пробовал!!! В первую очередь. То-же самое-хотя долго не крутил-там поршня если чего в картер не выпадут???? Такое ощющение-что смесь зажигается в до достижение ВМТ....

А почему бош не подайдёт-70? я наверно перепутал... у 70 управление форсами-а в Январе нам нагреватели на ДК. А если 40 бошь???? Еще вопрогс такой!!!!! Вот в Январь-5.1 (41/61) есть отдельные выводы на 4 форсы. А в GM нет-тока на 2 пары. Первый раз пробовал когда заводить-небыло искры-но это я обложался-так картина какая-2 и 4 залиты, 1 и 3 сужия. Я и переподсоеденил 1-4 и 2-3. Прально или я чего не догнал???

rasul_injectorhik · 01.06.2006, 00:18

zoool

родной проводкой от джим не парся поставь родную проводку от январь 5.1 с ДК и одсорбером

или январь 5.1.1 без прводки на ДК и одсорбер.

они меж собой отличаются в чем на память не помню

и рядом схем нет

мой совет чтоб дальше не мучаться поставь родную проводку

в переделаной проводке даже если он и заработает через некоторое время начинается

плохой контакт, там провод оторвется, там еше х... знает што и каждая такая не стандартная

проблема будет доводить владельца до белой горячки

Резонанс · 01.06.2006, 04:46

Цитата:

zoool

родной проводкой от джим не парся поставь родную проводку от январь 5.1 с ДК и одсорбером

или январь 5.1.1 без прводки на ДК и одсорбер.

они меж собой отличаются в чем на память не помню

и рядом схем нет

мой совет чтоб дальше не мучаться поставь родную проводку

в переделаной проводке даже если он и заработает через некоторое время начинается

плохой контакт, там провод оторвется, там еше х... знает што и каждая такая не стандартная

проблема будет доводить владельца до белой горячки

Очень дельный совет, поставь родную проводку и не парься.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Vectra 90г/2.0 заливает при запуске	leon-killer	Диагностика	16	23.03.2009 17:20
Глубокий провал при запуске	Huchi	Помощь начинающим	18	24.06.2007 20:19
Ваз 2112 глохнет при холодном запуске.	Vasildos	Очумелые Ручки	5	28.12.2005 20:47
2112 глохнет при запуске двигателя	alexey les	Помощь начинающим	4	04.12.2005 21:33
Время прокрутки при запуске?	kost	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	14	08.09.2005 19:12

31.05.2006, 22:20	#1
zoool Местный Регистрация: 15.02.2006 Адрес: Ярославль Сообщений: 429 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Была машина с GM, умер ДМРВ и решили поставить Январь. Купили 5.1 2111....61. Датчики и все что надо кроме проводки. Переделали родную проводку на уровене"провод в провод"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з.... стали заводить. БН отроботал, заводим-хлопки в впускной коллектор-первый раз посмотрел-лопухнулся и подключил 1-2 форс и 3-4 форс вместо 1-4 и 2-3... Сейчас вроде лудше но не заводится и всё те-же хлопки... Фазы стоят правильно... Где искать??? Подсажите плиз.

31.05.2006, 22:35	#4
Ярослав Местный Регистрация: 24.05.2004 Сообщений: 1,916 Вес репутации: 0	"...черт знает что там в той проводке...или руки кривые или х.з.... Ты сам ответил на вопрос.

31.05.2006, 22:44	#5
bif Местный Регистрация: 26.04.2005 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 261 Вес репутации: 0 Репутация: 0	для начала не помешает проверить сам "Январь".Был случай,когда принесли из магазина новый блок, а он полностью мертвый.С согласия клиента вскрыли блок,а там пустая коробочка-только один разъём стоит,хотя пломба стояла на месте.Так-что поставить блок на рабочую машину для проверки,можно и на 16 клапанную с Е2,а потом спокойно полностью проверять проводку.

31.05.2006, 22:50	#6
zoool Местный Регистрация: 15.02.2006 Адрес: Ярославль Сообщений: 429 Вес репутации: 0 Репутация: 0	на счёт новой машины-идея. По проводке-звонили всё-всё в порядке-просто я не знаю-может где есть какие сопли-в плане перемычки по узлам на GM которых быть не должно на Январе?? И ещё, Бош 2111-1411020-70 должен встать вместо января 2111-1411020-61? по проводке они в одной колонке стоят...

31.05.2006, 23:12	#8
zoool Местный Регистрация: 15.02.2006 Адрес: Ярославль Сообщений: 429 Вес репутации: 0 Репутация: 0	пробовал!!! В первую очередь. То-же самое-хотя долго не крутил-там поршня если чего в картер не выпадут???? Такое ощющение-что смесь зажигается в до достижение ВМТ.... А почему бош не подайдёт-70? я наверно перепутал... у 70 управление форсами-а в Январе нам нагреватели на ДК. А если 40 бошь???? Еще вопрогс такой!!!!! Вот в Январь-5.1 (41/61) есть отдельные выводы на 4 форсы. А в GM нет-тока на 2 пары. Первый раз пробовал когда заводить-небыло искры-но это я обложался-так картина какая-2 и 4 залиты, 1 и 3 сужия. Я и переподсоеденил 1-4 и 2-3. Прально или я чего не догнал???

01.06.2006, 00:18	#9
rasul_injectorhik Местный Регистрация: 24.04.2006 Сообщений: 1,054 Вес репутации: 0	zoool родной проводкой от джим не парся поставь родную проводку от январь 5.1 с ДК и одсорбером или январь 5.1.1 без прводки на ДК и одсорбер. они меж собой отличаются в чем на память не помню и рядом схем нет мой совет чтоб дальше не мучаться поставь родную проводку в переделаной проводке даже если он и заработает через некоторое время начинается плохой контакт, там провод оторвется, там еше х... знает што и каждая такая не стандартная проблема будет доводить владельца до белой горячки