фольксваген проблема соединения подскажите

popos · 05.05.2006, 21:18

несколько фольксвагенов с разными моторами, моно впрыск соединяются программой вагтул только при закорченных к и л линиях при зтом отдают ошибки ,но нежелают показать блоки данных ,что делаю неправильно? унискан то же кажет только ошибки на этих машинах плюс тест им

serguei · 05.05.2006, 21:31

К каждому мотору и,соответственно,впрыску,н� �жно подходить индивидуально.Некоторые позволяют только считывать ошибки,другие и данные,но только нулевой блок.С 94г.,как правило,уже расширенная диагностика с блоками данных.

VAG · 06.05.2006, 23:41

А адаптер ты какой используешь? В нем есть L-Line? Если нет , то причина скорей всего в этом. Программа Vag-Tool для обращения к линии L-Line использует дополнительные сигналы порта.

velcom · 07.05.2006, 16:30

Мля братья , не поверите , до сих пор не пользуюсь Л-Лайном и не знаю нах он нужен , может просвятите , буду благодарен !

drimitro · 07.05.2006, 20:37

Если связь есть и Вагтул/Вагком показывает ошибки/идентифицирует блок, то всё проблема в блоках, т.е. в них не заложена возможность выдачи реальных данных. На ВАГ"ах такое часто на АБС"ках у старых машин. А Л-линия предназначена для того, чтобы сказать ЭБУ что пора начинать считывать данные по К линии и отвечать на нах. Это как звоночек в дверь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
21124, течь из соединения топливных трубок	sma	Помощь начинающим	5	11.01.2009 16:35
Нужна схема соединения климат-контроля	d0lph1n	Диагностика	2	03.10.2006 16:09
Схема соединения вентиляторов на ШевиНива	AMARANTINE	Помощь начинающим	1	24.06.2004 10:06

05.05.2006, 21:18	#1
popos Местный Регистрация: 13.02.2006 Сообщений: 465 Вес репутации: 0	несколько фольксвагенов с разными моторами, моно впрыск соединяются программой вагтул только при закорченных к и л линиях при зтом отдают ошибки ,но нежелают показать блоки данных ,что делаю неправильно? унискан то же кажет только ошибки на этих машинах плюс тест им

05.05.2006, 21:31	#2
serguei Местный Регистрация: 27.03.2005 Сообщений: 1,020 Вес репутации: 0	К каждому мотору и,соответственно,впрыску,н� �жно подходить индивидуально.Некоторые позволяют только считывать ошибки,другие и данные,но только нулевой блок.С 94г.,как правило,уже расширенная диагностика с блоками данных.

06.05.2006, 23:41	#3
VAG Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 683 Вес репутации: 0	А адаптер ты какой используешь? В нем есть L-Line? Если нет , то причина скорей всего в этом. Программа Vag-Tool для обращения к линии L-Line использует дополнительные сигналы порта.

07.05.2006, 16:30	#4
velcom Местный Регистрация: 07.08.2005 Сообщений: 824 Вес репутации: 0	Мля братья , не поверите , до сих пор не пользуюсь Л-Лайном и не знаю нах он нужен , может просвятите , буду благодарен !

07.05.2006, 20:37	#5
drimitro Пользователь Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 92 Вес репутации: 0	Если связь есть и Вагтул/Вагком показывает ошибки/идентифицирует блок, то всё проблема в блоках, т.е. в них не заложена возможность выдачи реальных данных. На ВАГ"ах такое часто на АБС"ках у старых машин. А Л-линия предназначена для того, чтобы сказать ЭБУ что пора начинать считывать данные по К линии и отвечать на нах. Это как звоночек в дверь.