Не заводится при - 1

Nick111 · 15.02.2006, 23:11

Купил этим летом Форд-Эскорт 97г. 1400 куб.см, распределенный впрыск.

Все было нормально, но при минусовой - заводится и глохнет через 5-10 сек.

При подгазовке движок немного трясет, но все равно глохнет.

В декабре было тепло- завелась сразу, через день снова морока.

Может у кого было подобное.

Бенз.фильтр и свечи - заменил

?Смайлик? · 16.02.2006, 10:05

Во впускном колекторе стоит датчик температуры воздуха попробуй его заменить! Или повесь сопротивление ,чтоб проверить! Возможно и датчик охлаждающей жидкости для блока тоже надо проверить. И свечи какие ставил?

Nick111 · 17.02.2006, 21:29

Свечи фирменные поставил, по каталогу.

Думаю может до гаража дотащить( сейчас - на стоянке),

потом с помощью фена греть подозрительные части пока холодно.

Чуть потеплеет - опять все работает.

Тут спецы говорили, что бензонасос не создает необходимого давления

(утверждают, что 90% из-за него).

drimitro · 19.02.2006, 13:05

Смотри ДТОЖ. Был на Форде и проичём Экскорте похожий случай - заводиться и 5-10 сек работает и потом глохнет, хотя бензонасос жужжит, а давление медленно падает до 0. Заменили насос и всё ОК

gikler · 20.02.2006, 19:01

Я конечно не специалист по Фордам, но по опыту своей карбюраторной девятки хочу поделиться опытом - как температура от 0 до -5 машина мертвая - даже с буксира не заводиться- искра есть , топливо тоже - при остальных температурах заводилась без проблем.

Столько нервов потратил, оказалось - трещина высоковольтного провода на катушке - ВВ уходило в землю.

Может в этом дело - посмотри ВВ часть.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Перестала заводится машина при диагностике?	vasich2	"ЗАСАДА" - ВАЗ	49	28.07.2009 17:29
Не заводится	Lot	Приколы нашего портала	10	08.06.2006 15:01
Не заводится	Lot	Приколы нашего портала	1	11.05.2006 15:39
Не заводится.	Spiria	Помощь начинающим	2	27.04.2006 10:32
Не заводится	egor	Помощь начинающим	3	30.12.2005 20:15

15.02.2006, 23:11	#1
Nick111 Новичок Регистрация: 15.02.2006 Сообщений: 2 Вес репутации: 0	Купил этим летом Форд-Эскорт 97г. 1400 куб.см, распределенный впрыск. Все было нормально, но при минусовой - заводится и глохнет через 5-10 сек. При подгазовке движок немного трясет, но все равно глохнет. В декабре было тепло- завелась сразу, через день снова морока. Может у кого было подобное. Бенз.фильтр и свечи - заменил

16.02.2006, 10:05	#2
?Смайлик? Местный Регистрация: 24.01.2006 Сообщений: 135 Вес репутации: 0	Во впускном колекторе стоит датчик температуры воздуха попробуй его заменить! Или повесь сопротивление ,чтоб проверить! Возможно и датчик охлаждающей жидкости для блока тоже надо проверить. И свечи какие ставил?

17.02.2006, 21:29	#3
Nick111 Новичок Регистрация: 15.02.2006 Сообщений: 2 Вес репутации: 0	Свечи фирменные поставил, по каталогу. Думаю может до гаража дотащить( сейчас - на стоянке), потом с помощью фена греть подозрительные части пока холодно. Чуть потеплеет - опять все работает. Тут спецы говорили, что бензонасос не создает необходимого давления (утверждают, что 90% из-за него).

19.02.2006, 13:05	#4
drimitro Пользователь Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 92 Вес репутации: 0	Смотри ДТОЖ. Был на Форде и проичём Экскорте похожий случай - заводиться и 5-10 сек работает и потом глохнет, хотя бензонасос жужжит, а давление медленно падает до 0. Заменили насос и всё ОК

20.02.2006, 19:01	#5
gikler Пользователь Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Я конечно не специалист по Фордам, но по опыту своей карбюраторной девятки хочу поделиться опытом - как температура от 0 до -5 машина мертвая - даже с буксира не заводиться- искра есть , топливо тоже - при остальных температурах заводилась без проблем. Столько нервов потратил, оказалось - трещина высоковольтного провода на катушке - ВВ уходило в землю. Может в этом дело - посмотри ВВ часть.