|
|
|||||||
| Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
 |
|
|
Опции темы |
30.01.2006, 18:04
|
#11 | |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 419
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
01.02.2006, 17:10
|
#12 |
|
Пользователь
Регистрация: 24.01.2006
Сообщений: 90
Вес репутации: 0
|
4. Во время увеличения оборотов двигателя с хх до отсечки, давление не должно быть ниже заявленного значения для режима полной нагрузки.
Подробнее по "Заявленное значение для режима полной нагрузки". Где можно почитать? |
|
|
|
|
03.02.2006, 16:18
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 24.01.2006
Сообщений: 90
Вес репутации: 0
|
Подробнее по "Заявленное значение для режима полной нагрузки".
Где можно почитать? Спасибо, искать не надо. Давление при полной нагрузке должно равняться давлению при отключенной ваккумной трубке от регулятора давления, а это давление должно указываться в обозначении регулятора. |
|
|
|
|
03.02.2006, 22:01
|
#14 |
|
Пользователь
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 36
Вес репутации: 0
|
Ну-ну, попробуй так так проверь на непосредственном впрыске..........
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 21124, течь из соединения топливных трубок | sma | Помощь начинающим | 5 | 11.01.2009 16:35 |
| Подбор фильтров для самодельных камер | bumer_v | Покраска автомобилей | 12 | 31.12.2008 01:33 |
| Проверка католизатора | leonardow | Помощь начинающим | 15 | 22.10.2006 19:49 |
| Проверка форсов | velcom | Диагностика | 2 | 07.03.2006 01:10 |
