Не заводится

29.12.2005, 21:22

В один день притащили одну 2109 и две 12.На холодную -12 - 14 заливает свечи стреляет в воздухан .В боксе меняю свечи прогреваются ошибок нет .Компрессия в норме.Свечи провода новые.Две из них чипованные как говорят клиенты.С утра опять проблема заводят уже соткрытой дроссел.заслонкой.Что я пропустил на что стоит в первую очередь обратить внимание?Заранее благодарен.С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!! :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO

29.12.2005, 22:32

я бы подцепился для начала к вв. проводам стробоскопчиком -а бежит ли по ним чтонть. енто раз.

ну и глянуть мотортестером на значения термодатчиков. а то мож там дотюнинговались.

ну если свечи бриск -им даже тестер не нужен.

29.12.2005, 22:35

Похоже на "непрогреваемый" график езды(стоянка-офис-стоянка), свечи не прокаливаются (самоочистка).

30.12.2005, 20:15

В итоге на двух свечи и провода а на третей 12 метки в нулях и свечи и провода но диагностического разема нет . Все просмотрел - в норме.Решил померить компрессию-в 1-3 во 2-1.5 в 3-1 в-1.6.В цилиндрах плавает бензин.Шприцом убрал на склоько можно залил по50 МЛ масла синтетику и продул прогоняя стартером.Итог -завелась.Была забита вентиляция карт.газов на клапане х,х была шапка масла -дроссель забит.Удачи всем в НОВОМ ГОДУ!Желаю интересных машин.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не заводится	dimazon	Диагностика	10	04.04.2007 11:20
Не заводится VW POLO 6N	Виталий_Т	Диагностика	2	11.03.2007 23:06
Не заводится	Lot	Приколы нашего портала	10	08.06.2006 15:01
Не заводится	Lot	Приколы нашего портала	1	11.05.2006 15:39
Не заводится.	Spiria	Помощь начинающим	2	27.04.2006 10:32

29.12.2005, 21:22	#1
egor Гость Сообщений: n/a	В один день притащили одну 2109 и две 12.На холодную -12 - 14 заливает свечи стреляет в воздухан .В боксе меняю свечи прогреваются ошибок нет .Компрессия в норме.Свечи провода новые.Две из них чипованные как говорят клиенты.С утра опять проблема заводят уже соткрытой дроссел.заслонкой.Что я пропустил на что стоит в первую очередь обратить внимание?Заранее благодарен.С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!! :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO

29.12.2005, 22:32	#2
Inside Гость Сообщений: n/a	я бы подцепился для начала к вв. проводам стробоскопчиком -а бежит ли по ним чтонть. енто раз. ну и глянуть мотортестером на значения термодатчиков. а то мож там дотюнинговались. ну если свечи бриск -им даже тестер не нужен.

29.12.2005, 22:35	#3
dk-34 Гость Сообщений: n/a	Похоже на "непрогреваемый" график езды(стоянка-офис-стоянка), свечи не прокаливаются (самоочистка).

30.12.2005, 20:15	#4
egor Гость Сообщений: n/a	В итоге на двух свечи и провода а на третей 12 метки в нулях и свечи и провода но диагностического разема нет . Все просмотрел - в норме.Решил померить компрессию-в 1-3 во 2-1.5 в 3-1 в-1.6.В цилиндрах плавает бензин.Шприцом убрал на склоько можно залил по50 МЛ масла синтетику и продул прогоняя стартером.Итог -завелась.Была забита вентиляция карт.газов на клапане х,х была шапка масла -дроссель забит.Удачи всем в НОВОМ ГОДУ!Желаю интересных машин.