Глюки на ХХ

[dimakis]

'Maestro_' *'404809' *'28.2.2009, 22:35']Конфу мотора напиши подробно. Объем, валы, гбц, Лог желательно.

мотор 21128 переделан в 1.9(84х84 геометрия) степень 11,стоят широкие клапана 28х32, валы 10,5 фаза 300гр. дроссель и РХХ от 2123, Д52мм. лог седня сниму и в личку

[Maestro_]

'dimakis' *'405184' *'2.3.2009, 8:30']мотор 21128 переделан в 1.9(84х84 геометрия) степень 11,стоят широкие клапана 28х32, валы 10,5 фаза 300гр. дроссель и РХХ от 2123, Д52мм. лог седня сниму и в личку

Форсунки? И ацп датчиков, обязон чтоб в логе коэф коррекции был. И прошивку глянуть бы.

[dimakis]

'Maestro_' *'405198' *'2.3.2009, 9:15']Форсунки? И ацп датчиков, обязон чтоб в логе коэф коррекции был. И прошивку глянуть бы.

Всегда пожалуйста! Только ящик почистите...

[dimakis]

'GMS' *'404847' *'28.2.2009, 23:26']Вижу, что РХХ менял. И все таки очень похоже на подклинивание регулятора. Калибра положение РХХ на пуске разное в прошивках, поэтому и ведет себя по разному. Этим же можно объяснить зависимость дефекта от температуры. На 40 градусах при пуске сколько шагов РХХ? В момент пуска закусывает и потом реальное положение не совпадает с заданным на ХХ, далее блок пытается убрать лишний воздух и снизить обороты, но ниже 10 шагов уйти не может. Можно проверить, когда встанет на 10 шагов - сдернуть с РХХ разъем и потом заглушить, открутить РХХ и посмотреть в каком положении шток.

Вопщем сделал я так и оказалось, что на 13 шагах вершина шляпки отстоит от плоскости крепления на 25,5 мм. Сколько должно быть по теории?

[dimakis]

'Maestro_' *'404809' *'28.2.2009, 22:35']Конфу мотора напиши подробно. Объем, валы, гбц, Лог желательно.

В личку отправить не смог, пишет ящик отключен или переполнен, логи и 2 проши кладу сюда. Мне все же кажется не в железе дело, иначе бы на 2 проше тоже глючило.

[timich]

'dimakis' *'405650' *'3.3.2009, 17:18']В личку отправить не смог, пишет ящик отключен или переполнен, логи и 2 проши кладу сюда. Мне все же кажется не в железе дело, иначе бы на 2 проше тоже глючило.

Сегодня остраивал машинку 1.8L 16V на "М .Моторовских валах 37. 44", за базовую взял DO54 ,получилось в принципе не плохо, ДП - D 55 и рхх стандарт , и с адаптациями в порядке, (конечно не без вмешательства в проге).

[dimakis]

'timich' *'405832' *'4.3.2009, 3:43']Сегодня остраивал машинку 1.8L 16V на "М .Моторовских валах 37. 44", за базовую взял DO54 ,получилось в принципе не плохо, ДП - D 55 и рхх стандарт , и с адаптациями в порядке, (конечно не без вмешательства в проге).

DO54 это серийка? если да, то можно ссылочку или в личку?...

[M@estro_]

'dimakis' *'405650' *'3.3.2009, 16:18']В личку отправить не смог, пишет ящик отключен или переполнен, логи и 2 проши кладу сюда. Мне все же кажется не в железе дело, иначе бы на 2 проше тоже глючило.

В одном месте на пуске аш 160 шагов РХХ поставили не много ли. Надо еще глянуть не слишком ли ДЗ открыта.

[dimakis]

'M@estro_' *'405918' *'4.3.2009, 12:50']В одном месте на пуске аш 160 шагов РХХ поставили не много ли. Надо еще глянуть не слишком ли ДЗ открыта.

Валы широкофазные, на низах и так наполнения нет, а выше 160 нет смысла ставить. да и по если меньше -10гр. Глюк и при плюсовых вылазит. Заслонка закрыта полностью. Поменял еще раз регулятор, старый люфтил немного в продольном, на новом холодный пуск опускает теперь до 30ш. симптомы те же. Чувствую не на кого надеяться, придется "покупать токарный станок, чтоб болт с левой резьбой заиметь"

[M@estro_]

'dimakis' *'406732' *'6.3.2009, 14:58']Валы широкофазные, на низах и так наполнения нет, а выше 160 нет смысла ставить. да и по если меньше -10гр. Глюк и при плюсовых вылазит. Заслонка закрыта полностью. Поменял еще раз регулятор, старый люфтил немного в продольном, на новом холодный пуск опускает теперь до 30ш. симптомы те же. Чувствую не на кого надеяться, придется "покупать токарный станок, чтоб болт с левой резьбой заиметь"

Если на второй прошивке все нормально работает значит не в железе дело... Если я правильно понял.... Что на второй все гуд...