Катализатор

[hor-sheff]

'engine' *'271629' *'1.4.2007, 22:32']

но ДК будет жить чуть дольше,

а таблица это всего-лишь установка контроллеру.

Это тоже самое что и воздушный фильтр, в прошивке просто

уже учтена работа с фильтром, без него движок теряет и момент и мощу на определенных режимах. Вообщем не заморачивацся,

просто знай это и всё!

Что за ересть ты тут написал!?

[Steil0]

'Sensej' *'271450' *'1.4.2007, 10:09']

Еа сколько я успел заметить, как не создает сопротивления в выпуске, т.к. общая сечения трубы остаеться.

Все зависит от бенза пока кат. новый и не сильно отравлен(забит), пропускная его способность такая же как и обычной трубы(ну может чуть-чуть менньше), как забивается кат.(а заним и отравляется ДК) так ничинает падать пропускная способность выхлопной системы. Отсюда все и выводы...

[rosa.sto]

Моя теория по работе ДК с ката и без такова (каждая теория,даже самая утопичная имеет право на существование):

-предположим что за один помежуток времени(к примеру такт ) 1: при наличии ката, скорость выхлопных газов U,объем газов вступивших в реакцию для выработки зл.тока Q при этом будет зафиксировано N переключений ДК.Плотность среды вокруг ДК F

2: без ката,скорость выхлопных газов U+x, плотность среды вокруг ДК F-y,следовательно объем газов вступивших в реакцию с ДК Q1<Q (напоминаю за один промежуток времени) ,следовательно колличество переключений N1<N

От сюда и напрашивается вывод что имеем небольшой прерасход.

Жду опровержения!

[pilip]

Красиво ты ето в формулу засунул, но добавь ещё поправочку на некачественный бензин, а отсюда долго ли будет Q1<Q

[rosa.sto]

'pilip' *'273515' *'5.4.2007, 23:53']

Красиво ты ето в формулу засунул, но добавь ещё поправочку на некачественный бензин, а отсюда долго ли будет Q1<Q

Будет всегда .

А то что бензин Г..... ,это отдельная тема.

Я лишь пытался представить физический смысл данного процесса.

Судя по тому что особых возражений нет,значит получается я прав

[Каримыч]

почитал .интересно особенно как с с формулами всё здорово получается

Но мой опыт подсказывает обратное.

Когда я убрал кат из своей 2112 1.5 16V то расход на Х.Х. упал до 0.6 л/ч, бежать стала немного шустрее и это за долго до чиповки.

Почему убрал просто когда едещь педаль в пол а потом останавливаешься то есть вероятность загореться я уж не говорю когда пропуски