Стоит ли прошивать 8 кл. двигатель?

[Олег55]

Надумаешь, звони. Номер телефона в личке.

Позвоню, номер записал

[Loader]

случаем не при включенном зажигании скидывал?

[Олег55]

случаем не при включенном зажигании скидывал?

Думаю, что нет. Из этой ветке я понял, что при подаче напряжения на ЭБУ и медленном падении напряжения возможен сброс. Мне не понятно почему после сброса показатель коррекции или коэфицент СО он не стал равен 0, а перешел в + 0,08 (примерно).

[Steil0]

Думаю, что нет. Из этой ветке я понял, что при подаче напряжения на ЭБУ и медленном падении напряжения возможен сброс. Мне не понятно почему после сброса показатель коррекции или коэфицент СО он не стал равен 0, а перешел в + 0,08 (примерно).

А тут как повезет, может в программе что не так, а может по топливной системе неисправность закралась. А 0 будет только при аварийном состоянии RCO. Коэффициент 0,08 может как раз быть указан для аврийного состояния.

Это ты у заводчан спроси -не у меня :xaxa

Я же сказал -сие не парит ни разу.

Если делать нечего -подставь стандартное соотношение цикловых подач для проверенной по запуску прошивы. Тупо вкорячивать асинхронку на эту прошиву -не трогая прочие -не советую. Вот и всё.

Прошиву я кинул человеку в ответ на вопрос -что попробовать.

Все ясно Павел. Просто было интересно. Почему? Но не вопрос что надо не только "Тупо вкорячивать асинхронку на эту прошиву -не трогая прочие"

[Олег55]

При нормах токсичности Р83 (т.е. РСО когда нет ДК) значение CO действительно хранится в еепром и прошивка производит только его чтение при запуске и сама перепесать его не может. При отключении аккумулятора тоже не происходит стирание этого значения (еепром же не обнуляется). Поэтому если было -0,152 не может стать само по себе 0,08, значит либо кто-то уже покрутил, либо в последний раз не сохранили либо ... один бог его знает. Хотя это только моё мнение может я в чём и не прав.

Сохранял не я, а диагност, который СО ставил, стоя рядом я все видел.

[Олег55]

С днем Автомобилиста всех без иключения (в Омске день Жестянщика впереди, т.к. реально морозов и гололедов не было? температура в плюсе) . Спасибо Steil0, но у меня мнение, что производитель предусмотрел сборс параметров (аварийно) и он должен был бы равен 0, но это моё мнение, в моём случае 0 не было.

Спасибо всем ещё раз, удачи на дорогах!

[quote]'Steil0' *'28.10.2006, 2:16' пост='201265']

А тут как повезет, может в программе что не так, а может по топливной системе неисправность закралась. А 0 будет только при аварийном состоянии RCO. Коэффициент 0,08 может как раз быть указан для аврийного состояния.

[Steil0]

[quote]'Steil0' *'28.10.2006, 2:16' пост='201265']С днем Автомобилиста всех без иключения. Спасибо всем ещё раз, удачи на дорогах![quote]

Спасибо за поздравление.