Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН. - Страница 3

rasul_injectorhik · 07.10.2006, 01:16

усе понятно. блогадарю!

hor-sheff · 07.10.2006, 13:26

Цитата:

Ты этот ворос задай Максиму.

Вот кому он точно её не продаст это хрюнам.

Я что-то не понял. Ты во мне хрюна что-ли увидел?? :11:

Поясни пожалуйста!

Phant0m · 07.10.2006, 15:11

Цитата:

Я что-то не понял. Ты во мне хрюна что-ли увидел?? :11:

Поясни пожалуйста!

Не кто и не думал в тебе видить хрюна.

Я просто сказал что он им не продаст.

hor-sheff · 07.10.2006, 21:18

Цитата:

Не кто и не думал в тебе видить хрюна.

Я просто сказал что он им не продаст.

Тогда извини за подозрение!

hor-sheff · 24.03.2007, 12:09

Цитата:

'Phant0m' *'188192' *'26.9.2006, 17:04']

Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

Суть заставить рассчитывать воздух на ХХ и малых нагрузках по ДМРВ, а на нагрузках по таблице БЦН.

Берем ChipTunigPro и открываем «Рабочие режимы», «Цикловое Наполнение», «Барокоррекция», «Зона барокоррекции». Два первых графика 0% и 2% оставляем как есть в 0. Далее например с 1170 об/мин и до конца графика выставляем значение -128. На больших значениях дросселя делаем то же самое но выставляем отрицательное значение и для меньших оборотов. Программа при этом будет игнорировать показания ДМРВ в рабочих режимах. Но не забывайте БЦН должен точно совпадать с наполнением движка. Если вы правили таблицу то по крайней мере верните заводское значение.

Решил я поробовать в деле эту методику на 21099 Январь 5.1.1!

Взял прошивку LAI6ver3. Выставил там БЦН как в J5v13i02 (стандарт)

но при этом происходят провалы и рывки на малых дросселях 0-10%. В чем косяк?

Делал все по инструкции! На всякий случай кладцу прошивку.

amu · 24.03.2007, 16:59

Все правильно работает и провалов нет , во всяком случае на заводском БЦН .

Эту прошивку катал , все отлично))

hor-sheff · 25.03.2007, 23:33

ОК попробую твою.

hor-sheff · 26.03.2007, 23:00

Отредактировал Баррокорекцию как у AMU. Цикловое наполнение и поправка циклового наполнения стандарт. Один хрен на малых дросселях дергаеться и провалы, правда уже менее ощутимо. Может ДПДЗ брешет, вроде графики рисует ровно без рывков. Но чую что-то в системе не то.

Car · 27.03.2007, 13:11

PhantOm Прочитав ваш топик,я решил попробывать вашу методу на практике.Я взял за основу серийную прошивку со своего блока Бош-70: M1V13S64.Посмотрите правильно ли получилось?

hor-sheff · 27.03.2007, 13:48

Цитата:

'Car' *'269289' *'27.3.2007, 14:11']

PhantOm Прочитав ваш топик,я решил попробывать вашу методу на практике.Я взял за основу серийную прошивку со своего блока Бош-70: M1V13S64.Посмотрите правильно ли получилось?

А на машине пробовал?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Посоветуйте базовую прошивку для персональной калибровки	Arol	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	10.06.2006 15:54
по поводу прошивки для ВАЗ	CATAHA	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	05.08.2004 09:19

07.10.2006, 01:16	#21
rasul_injectorhik Местный Регистрация: 24.04.2006 Сообщений: 1,054 Вес репутации: 0	усе понятно. блогадарю!

24.03.2007, 16:59	#26
amu Местный Регистрация: 08.04.2004 Сообщений: 151 Вес репутации: 0	Все правильно работает и провалов нет , во всяком случае на заводском БЦН . Эту прошивку катал , все отлично))

25.03.2007, 23:33	#27
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	ОК попробую твою.

26.03.2007, 23:00	#28
hor-sheff Местный Регистрация: 08.11.2005 Сообщений: 1,680 Вес репутации: 0	Отредактировал Баррокорекцию как у AMU. Цикловое наполнение и поправка циклового наполнения стандарт. Один хрен на малых дросселях дергаеться и провалы, правда уже менее ощутимо. Может ДПДЗ брешет, вроде графики рисует ровно без рывков. Но чую что-то в системе не то.

27.03.2007, 13:11	#29
Car Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 101 Вес репутации: 0	PhantOm Прочитав ваш топик,я решил попробывать вашу методу на практике.Я взял за основу серийную прошивку со своего блока Бош-70: M1V13S64.Посмотрите правильно ли получилось?