НУЖНА ЭКОНОМ ПРОШИВКА НА КЛАСИКУ

[nick777]

'Паулюс' *'Mar 26 2006, 19:21']А я поддержу несогласие

Уж если мы про классику 7.2 говорим -конкретно -это такой ляп :xaxa нах очередной :xaxa

Клиентов послухайте -они уже карб фтыкнуть просят :xaxa

Вот такие кайфные в стоке калибровки!

[snapback]155594[/snapback]

не только классика... у папика была 2111 карб. зимой и летом около 8-12л. выходило ПРИ КОРОТКИХ ПОЕЗДКАХ



после покупки инж 21102 летом 8-10л. как только настала зима расход превратился под 20л...



и не только у него... у жены у меня и у всех знакомых... неважно новая или старая одновременный или ПП с адсорбером, ДК или без... меньше 15л. невыходило...



туже фигню рассказывл знакомый таксист была новая 21103 16v жрала зимой 13л... продал... купил ВАЗ 2107 карб. расход 9л.... даже в -30 -40...



но конечно зимой карб тупит по полной... а инжектор очень хорошо впирает... конечно же бензин вёдрами вливается...



а летом и сосбенно по трассе инжектор однозначно экономичней.

[kost]

'nick777' *'Mar 26 2006, 21:59']экономию 0,5-1л. при условии езды "как старый пердун" я нещитаю экономией...



выложи такую прошивку! для Я5.1.1 опробую.

[snapback]155730[/snapback]

Да нету у меня экономичных прошивок Нету вообще таковых как класса- есть ПРАВИЛЬНО сделанные!

Дополню.

Ты на KR2 ездил. Согласись, что динамика гораздо выше штатной I02. На моей 2111 при прочих примерно равных условиях (короткие поездки, частые прогревы) зимой расход был на I02- около 13 л. на сотню. На KR2 спокойно укладываюсь в 11. Это что-не экономия?

[nick777]

'kost' *'Mar 27 2006, 01:25']Да нету у меня экономичных прошивок Нету вообще таковых как класса- есть ПРАВИЛЬНО сделанные!

Дополню.

Ты на KR2 ездил. Согласись, что динамика гораздо выше штатной I02. На моей 2111 при прочих примерно равных условиях (короткие поездки, частые прогревы) зимой расход был на I02- около 13 л. на сотню. На KR2 спокойно укладываюсь в 11. Это что-не экономия?

[snapback]155739[/snapback]

честно сказать я незамечал у меня то 12 то 20 расход т.к. стиль, погода, и продолжительность всегда разные.



ездил только с ноутом мерял расход при одинаковой скорости показывает одинаковый расход и на i02 и на KR2 и впринципи на всех других



но 2л. неплохо!



щас езжу на J5VAS001 ну лутьше она у меня тянет и самое интересное когда машина незагружена лутьше она! а когжда загружена лутьше KR2 чудеса какието сравнивал 2шт. переключением кнопкой, и даже разгоном до 100

[kost]

Ох и неточная это штука- жопометр :xaxa А если серьезно- железо разное, условия тоже (бензин и прочее).

[Резонанс]

Откатал КR2, нормальная прошивка и если аккуратно с "тапком", то достаточно экономична (сравнивал с 001, 007), в принципе лучше как бы и не надо.

[Stich]

nick777 ты фуфло какой-то толкаешь, у меня машинка 1,6 16 клап, расход в смешанном при умеренной езде - 6,2л/100, трасса - 4,8 - 5,2 при 105-110 км/ч на 5-ой. Вот тебе и математика. Расход проверял не по БК, а по заправкам, проехал 100-140 км, заехал опять залил до полной, заправленный объем поделил на пробег. Так что дерзай................. :xaxa

ЭБУ ВС5.1 катали прошиву на базе м30.

[Dimka]

'nick777' *'Mar 26 2006, 19:09']а летом и сосбенно по трассе инжектор однозначно экономичней.

[snapback]155733[/snapback]

У меня 21074 с Январем 7.2. Расход летом в городском режиме 8л/100, по трассе при скорости 90км/час 9л/100. Так, что трасса для моей машины никак не экономична.

[nick777]

'Stich' *'Mar 29 2006, 11:51']nick777 ты фуфло какой-то толкаешь, у меня машинка 1,6 16 клап, расход в смешанном при умеренной езде - 6,2л/100, трасса - 4,8 - 5,2 при 105-110 км/ч на 5-ой. Вот тебе и математика. Расход проверял не по БК, а по заправкам, проехал 100-140 км, заехал опять залил до полной, заправленный объем поделил на пробег. Так что дерзай................. :xaxa

ЭБУ ВС5.1 катали прошиву на базе м30.

[snapback]156638[/snapback]

приезжай к нам... поездишь... и больше небудешь выпендриваться...



машин больше чем людей... пробки постоянные... переключаться, тормозить, трогаться приходится постоянно... и погодка зимой в среднем -20 -50 и да пешеходов у нас пропускают практически всегда.



100 метров едишь... несколько минут стоишь...



расход на прогреве 1-2л. в час на ХХ ~1л. в час, теперь внимательно пощитай если поездки "КОРОТКИЕ" т.е. проехал 3-5 км.(с пробками) и 15-30 мин греешся...

а в мороз -20-50 вобще неглушишь... ты и в 20л. невложишся...



а на Хонда Сабер например в -40-50град. до 50-60л. на 100 выходило... хотя по трасе около 10л.



заходи на наш форум http://forum.isurgut.ru - тоже самое тебе скажут, или темы за январь-февраль почитай, кстати была как-то тема "какой у тебя расход" на переднеприводных ТАЗах все написали зимой 15-20л.



PS: и ще вопрос ты на 100-140 км. сколько литров заливал?



уж очень неверится... про твои 6... или ты считать неумеешь или ездишь на длинных поездках практически как по трассе...

даже Тойота Приус-гибрид с самым экономичным Электро-Бензо мотором и Тойота Vitz (Yaris) с движком 1л. в городе больше жрут...



по трасе ~6 ну мимнимум ~5 ещё поверю...



PSS: kost ты тоже невершь что он "укладывается в 11л." ?



PSSS: на трассе у меня и др. по 6л. выходит.

[Yoshimura]

'nick777' *'Mar 30 2006, 20:43']приезжай к нам... поездишь... и больше небудешь выпендриваться...



машин больше чем людей... пробки постоянные... переключаться, тормозить, трогаться приходится постоянно... и погодка зимой в среднем -20 -50 и да пешеходов у нас пропускают практически всегда.



100 метров едишь... несколько минут стоишь...



расход на прогреве 1-2л. в час на ХХ ~1л. в час, теперь внимательно пощитай если поездки "КОРОТКИЕ" т.е. проехал 3-5 км.(с пробками) и 15-30 мин греешся...

а в мороз -20-50 вобще неглушишь... ты и в 20л. невложишся...



а на Хонда Сабер например в -40-50град. до 50-60л. на 100 выходило... хотя по трасе около 10л.



заходи на наш форум http://forum.isurgut.ru - тоже самое тебе скажут, или темы за январь-февраль почитай, кстати была как-то тема "какой у тебя расход" на переднеприводных ТАЗах все написали зимой 15-20л.



PS: и ще вопрос ты на 100-140 км. сколько литров заливал?



уж очень неверится... про твои 6... или ты считать неумеешь или ездишь на длинных поездках практически как по трассе...

даже Тойота Приус-гибрид с самым экономичным Электро-Бензо мотором и Тойота Vitz (Yaris) с движком 1л. в городе больше жрут...



по трасе ~6 ну мимнимум ~5 ещё поверю...



PSS: kost ты тоже невершь что он "укладывается в 11л." ?



PSSS: на трассе у меня и др. по 6л. выходит.

[snapback]157161[/snapback]

Никк, не спорь.... не докажешь! :xaxa

[kost]

Никогда не поверю, что зимой инжекторный ВАЗ ест меньше 9л. в ГОРОДСКОМ режиме. Да и то, при теплой погоде и с одним прогревом в день. А что касаемо расхода у nick777- поверю, ибо служил в Сургуте и знаю, какие там зимы. Правда вот пробок тогда еще небыло.