Прошивка без диагностики пропусков воспламенения

Yuras · 28.02.2006, 20:40

Задолбала меня уже ВАЗ 2115 с М 7.9.7 2111-1411020-80 и прошивкой B103EQ09. Уже почти неделю не могу дать ей ладу. Постоянно вылазят ошибки по пропускам воспламенения: 0300, 0301, 0302 и 0303. Машина не едет, то троит, то двоит.

Пробовал менять практически все: свечи, провода, катушку, форсунки. Менял их и между собой и ставил новые и брал с такой-же машины, с таким-же ЭБУ и прошивкой. Результат ноль. Теже пропуски и по тем-же цилиндрам. А на другом авто все вышеперечисленное работает вполне нормально.

Да, компрессия нормальная и ровная по всем цилиндрам - 13,5 кг/см2, подушки на дв-ле не оборваны. И, что ему гаду (ЭБУ) надо. Какую такую неравномерность вращения к.в. он отслеживает.

Вообщем решил его гада попробовать еще перешить, мож поможется. Только прошиву хочу залить уже без диагностики пропусков. Может у кого есть такая на этот блок. Поделитесь, плиз.

mika · 28.02.2006, 21:06

Цитата:

'Yuras' *'Feb 28 2006, 20:40']Задолбала меня уже ВАЗ 2115 с М 7.9.7 2111-1411020-80 и прошивкой B103EQ09. Уже почти неделю не могу дать ей ладу. Постоянно вылазят ошибки по пропускам воспламенения: 0300, 0301, 0302 и 0303. Машина не едет, то троит, то двоит.

Пробовал менять практически все: свечи, провода, катушку, форсунки. Менял их и между собой и ставил новые и брал с такой-же машины, с таким-же ЭБУ и прошивкой. Результат ноль. Теже пропуски и по тем-же цилиндрам. А на другом авто все вышеперечисленное работает вполне нормально.

Да, компрессия нормальная и ровная по всем цилиндрам - 13,5 кг/см2, подушки на дв-ле не оборваны. И, что ему гаду (ЭБУ) надо. Какую такую неравномерность вращения к.в. он отслеживает.

Вообщем решил его гада попробовать еще перешить, мож поможется. Только прошиву хочу залить уже без диагностики пропусков. Может у кого есть такая на этот блок. Поделитесь, плиз.

[snapback]145587[/snapback]

Раз все менял,то я еще бы посоветовал еще поменять заправку.У нас супер-

пупер бензин(пахнущий ацетоном) дает именно такой эффект(пропуски

воспламенения).А если вылить его на металлический лист и поджечь,то

он не хочет гореть.Во как бывает.

Ярослав · 28.02.2006, 21:10

Уговори клиента перейти на Январь 7.2 и сними диагностику пропусков воспламенения.

Yuras · 28.02.2006, 22:34

C. Н., я думаю, что бензин, скорее всего ни причем. Потому, что деревня у нас не большая, есть пара-тройка заправок и все на них заправляются. И в том числе и другие такие-же машинки с такими-же ЭБУ и прошивками и ничего с ними не происходит.

Ярослав, а для этого блока, что вообще в природе не существует прошив без диагн. пропусков?

евген · 28.02.2006, 22:56

797 очень чувствительны к наполнению цилиндров и к системе зажигания.

И лично я считаю,что это хорошо-позволяет поддерживать мотор в нормальном

рабочем состоянии.Много было таких автомобилей и ни разу ни одного ложного срабатывания.

Что копать?Регулировка клапанов,топливные фильтра,форсунки,компресси я,

свечи(только не BERU(на последнем месте) в нашем регионе).Качество бензина-это отдельный разговор.

wind · 28.02.2006, 23:17

Цитата:

'евген' *'Feb 28 2006, 19:56']797 очень чувствительны к наполнению цилиндров и к системе зажигания.

И лично я считаю,что это хорошо-позволяет поддерживать мотор в нормальном

рабочем состоянии.Много было таких автомобилей и ни разу ни одного ложного срабатывания.

Что копать?Регулировка клапанов,топливные фильтра,форсунки,компресси я,

свечи(только не BERU(на последнем месте) в нашем регионе).Качество бензина-это отдельный разговор.

[snapback]145670[/snapback]

полностью поддерживаю .... еще неясно другой блок с исправной машины пробовали? а вообще в 797 есть хороший параметр позволяющий видеть пропуски интерактивно ... ну и сброс с инициализацией тоже нужно делать после замен....

Yuras · 28.02.2006, 23:45

Нет, другой блок не пробовал. Ну, а инициализация, это само собой разумеется.

Да, а систему зажигания, кроме заменой методом тыка, смотрел и осциллом (Постолографом), ни каких изъянов не замечено.

wind, а про параметр можно поподробней?

Dmitry · 01.03.2006, 00:37

А не скакнул ли ремень ГРМ на зубик? И ДПКВ посмотрел бы.

Jetsamnaz · 01.03.2006, 00:56

Вроде эта без диагностики пропусков

Yuras · 01.03.2006, 16:22

Спасибо, Jetsamnaz! Попробую.

Я вот тут на нашем форуме нашел, что пишут знающие люди по пропускам.

Цитирую: "Как отключить контроль пропусков воспламенения:

1. Открываем прошивку в ЧТПРО.

2. Открываем там же HEX редактор и ищем байты по указанным ниже местам, затем меняем их значения местами.

3. Сохраняем прошивку.

4. Все.

Для всех Я72: менять 5FD2 и 5FD3.

Для 7.9.7 для десяток (любых) : 19D16 и 19D17.

Для B103EQ09: 19AFB и 19AFC."

Может кто сделает все это для B103EQ09, а то я дуб-дерево с этими байтами.

Или прошива, выложенная Jetsamnaz, уже сделанная этим способом?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужно Январь 7.2+ без пропусков (a204dp57 серийная)	Frank1976	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	4	05.08.2009 15:02
Калина Bosch797 отключить диагностику пропусков воспламенения	Olegator	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	12	03.09.2007 22:03
Прошивка контр. через колодку диагностики	amu	Помощь начинающим	12	10.04.2006 13:44
отключение диагностики пропусков воспламенения	Саша	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	28	09.12.2005 12:09
Ошибочное детектирование пропусков воспламенения	Ilya	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	46	01.06.2005 13:34

28.02.2006, 20:40	#1
Yuras Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 174 Вес репутации: 0	Задолбала меня уже ВАЗ 2115 с М 7.9.7 2111-1411020-80 и прошивкой B103EQ09. Уже почти неделю не могу дать ей ладу. Постоянно вылазят ошибки по пропускам воспламенения: 0300, 0301, 0302 и 0303. Машина не едет, то троит, то двоит. Пробовал менять практически все: свечи, провода, катушку, форсунки. Менял их и между собой и ставил новые и брал с такой-же машины, с таким-же ЭБУ и прошивкой. Результат ноль. Теже пропуски и по тем-же цилиндрам. А на другом авто все вышеперечисленное работает вполне нормально. Да, компрессия нормальная и ровная по всем цилиндрам - 13,5 кг/см2, подушки на дв-ле не оборваны. И, что ему гаду (ЭБУ) надо. Какую такую неравномерность вращения к.в. он отслеживает. Вообщем решил его гада попробовать еще перешить, мож поможется. Только прошиву хочу залить уже без диагностики пропусков. Может у кого есть такая на этот блок. Поделитесь, плиз.

28.02.2006, 21:10	#3
Ярослав Местный Регистрация: 24.05.2004 Сообщений: 1,916 Вес репутации: 0	Уговори клиента перейти на Январь 7.2 и сними диагностику пропусков воспламенения.

28.02.2006, 22:34	#4
Yuras Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 174 Вес репутации: 0	C. Н., я думаю, что бензин, скорее всего ни причем. Потому, что деревня у нас не большая, есть пара-тройка заправок и все на них заправляются. И в том числе и другие такие-же машинки с такими-же ЭБУ и прошивками и ничего с ними не происходит. Ярослав, а для этого блока, что вообще в природе не существует прошив без диагн. пропусков?

28.02.2006, 22:56	#5
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	797 очень чувствительны к наполнению цилиндров и к системе зажигания. И лично я считаю,что это хорошо-позволяет поддерживать мотор в нормальном рабочем состоянии.Много было таких автомобилей и ни разу ни одного ложного срабатывания. Что копать?Регулировка клапанов,топливные фильтра,форсунки,компресси я, свечи(только не BERU(на последнем месте) в нашем регионе).Качество бензина-это отдельный разговор.

28.02.2006, 23:45	#7
Yuras Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 174 Вес репутации: 0	Нет, другой блок не пробовал. Ну, а инициализация, это само собой разумеется. Да, а систему зажигания, кроме заменой методом тыка, смотрел и осциллом (Постолографом), ни каких изъянов не замечено. wind, а про параметр можно поподробней?

01.03.2006, 00:37	#8
Dmitry Местный Регистрация: 06.04.2004 Сообщений: 506 Вес репутации: 0	А не скакнул ли ремень ГРМ на зубик? И ДПКВ посмотрел бы.

01.03.2006, 00:56	#9
Jetsamnaz Местный Регистрация: 31.03.2005 Адрес: Жуковский, Москва Сообщений: 815 Вес репутации: 0	Вроде эта без диагностики пропусков

01.03.2006, 16:22	#10
Yuras Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 174 Вес репутации: 0	Спасибо, Jetsamnaz! Попробую. Я вот тут на нашем форуме нашел, что пишут знающие люди по пропускам. Цитирую: "Как отключить контроль пропусков воспламенения: 1. Открываем прошивку в ЧТПРО. 2. Открываем там же HEX редактор и ищем байты по указанным ниже местам, затем меняем их значения местами. 3. Сохраняем прошивку. 4. Все. Для всех Я72: менять 5FD2 и 5FD3. Для 7.9.7 для десяток (любых) : 19D16 и 19D17. Для B103EQ09: 19AFB и 19AFC." Может кто сделает все это для B103EQ09, а то я дуб-дерево с этими байтами. Или прошива, выложенная Jetsamnaz, уже сделанная этим способом?