|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
Опции темы |
22.02.2006, 10:18
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
Поделитесь калибровкой Крутящего момента для 5.1 -41 или под любой Я 5.Х под мотор объемом 1,6 (геометрия 74,8х82,0)!!!!!!
|
|
|
|
22.02.2006, 11:59
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
ну вот тема заглохла
|
|
|
|
|
22.02.2006, 12:17
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 419
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Калибровка крутящего момента это снятые на моторном стенде с двигателя моментные характеристики. Если двигатель не стандартный тогда получить моментные характеристики можно только испытав этот двигатель.
|
|
|
|
|
22.02.2006, 22:34
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 12
Вес репутации: 0
|
дополняя уважаемого турбо, практически проще найти моментные характеристики конкретного двигателя с помощью регулируемых шкивов распредвалов. Прошивкой можно отточить поведение при таких настройках...А вот в чистом виде (не влазя в мотор) под момент ты вряд ли прошьешься. Я старался себе делать так - жопомер доволен
 Конечно, скорее всего выставленные фазы погасят хорошие верха...но тут уже скорее возникнет вопрос подбора трансмиссии...
|
|
|
|
|
22.02.2006, 22:41
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 07.02.2005
Сообщений: 526
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.02.2006, 23:56
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
А в ВС5.1 -42 новом??
|
|
|
|
|
23.02.2006, 00:12
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 419
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Если тебе так нужна эта калибровка, умножь стандартную от 1,5 на рабочий объем 1,6 и подели на рабочий объем 1,5. Это можно если от двигателя 1,5 отличается только объемом 1,6.
|
|
|
|
|
26.02.2006, 07:13
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 18.05.2005
Сообщений: 236
Вес репутации: 0
|
в стр4.1 есть данный график крутящего момента,жаль только в хелпе по этому поводу ничего не сказано(кто знает поделитесь инфой?)
|
|
|
|
|
26.02.2006, 07:34
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 24.04.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 665
Вес репутации: 0
|
В коде нет обращений к этой табличке,
так что она вообще не нужна, получается...
__________________
http://www.alfa-gauge.ru |
|
|
|
|
26.02.2006, 09:50
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
вообщем так, поправил я эту калибровку исходя из своего мотора - результат : увеличение расхода на 1-1,5 (по городу) немного поднялась динамика. Можите говорить что хотите используется или нет, но по факту расход меняется, ставил обратно расход падал на тот что был до изменения и менялся расход на ХХ. С измененной был ) 0.8 -0.9, при постановке обратно 0,6-0,7. Так что вот такие вот изменения. Испытано все на своем авто!!!!!
Добавлено забыл отписать, у меня ВС5.1 -42 Добавлено прошивка откатана на базе М30 |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Установка момента зажигания на Daewoo espero | mix_12 | По иномаркам | 2 | 01.05.2007 17:39 |
| Проверка момента впрыска на Vw Tdi | anapolis | Помощь начинающим | 0 | 29.08.2005 07:55 |
| расчёт момента двигателя | Jetsamnaz | Обсуждение программ | 10 | 11.05.2005 23:31 |
| Настройка момента поджига (УОЗ) | russo | Помощь начинающим | 0 | 07.12.2004 21:04 |
