Комерчиские прошивки ГАЗ

[Andy P.]

Знакомый просит залить экономичную прошивку на ГАЗЕЛЬ (Двигатель ЗМЗ 40522).

Переписал мне шильдик с моторного:



302 3763 00011

ТУ 37.466.098.2000

программа G0752B11



Посоветуйте что нибудь путное: как фри, так и коммерческое.

Чиптюнигом не занимаюсь - залью прошиву и отправлю на ... сервис



Попутно: кто нибудь знает, где можно найти нормативную документацию по расходу топлива на этот двигатель.

Привет!

Лучше, конечно если есть возможность, поменять мозги на Микас. Даже без перепрошивки почуствуешь разницу.

[Lyas]

Привет!

Лучше, конечно если есть возможность, поменять мозги на Микас. Даже без перепрошивки почуствуешь разницу.

Какой МИКАС искать под этот двигл. Вопрос о эконом прошивки открыт.

[Lot]

Какой МИКАС искать под этот двигл. Вопрос о эконом прошивки открыт.

Микас 7.1, ПЗУ 536, 538..600.. можно другое - все равно менять прошивку. Главное, чтобы был под пленочный ДМРВ. Кстати, какой ДМРВ стоит у него? Если Арзамас (ДМРВ-П), то менять на АВТЕЛ или Сименс в первую очередь, раньше блока

[Andy P.]

Если мне не изменяет память, то эта Газель под нормы Р83 (без ДК и адсорбера).

Полностью взаимозаменяем с Микас 71 241-63 (ПО е000053.

Что касается экономичной прошивки, то очень многое зависит от самого авто, его загрузки и от манеры вождения. На одной и той же прошивке у разных авто разный расход. Попробуй эту, отзывы вроде неплохие, хотя может у кого-то есть и получше.

[Lyas]

Парни - снмаю шляпу...



Я писал "Чиптюнигом не занимаюсь - залью прошиву и отправлю на ... сервис"



поэтому не бейте ногами - задаю вопросы (имхо глупые):



- как определить (ну не общался я с Газелями) "Главное, чтобы был под пленочный ДМРВ. Кстати, какой ДМРВ стоит у него? Если Арзамас (ДМРВ-П), то менять на АВТЕЛ или Сименс"



- как мне определить по двигателю (повторяюсь: ну не общался я с Газелями)то что ВАМ "Если мне не изменяет память, то эта Газель под нормы Р83 (без ДК и адсорбера).

Полностью взаимозаменяем с Микас 71 241-63 (ПО е000053."



Спасибо

[Lot]

- как определить (ну не общался я с Газелями) "Главное, чтобы был под пленочный ДМРВ. Кстати, какой ДМРВ стоит у него? Если Арзамас (ДМРВ-П), то менять на АВТЕЛ или Сименс"



- как мне определить по двигателю (повторяюсь: ну не общался я с Газелями)то что ВАМ "Если мне не изменяет память, то эта Газель под нормы Р83 (без ДК и адсорбера).

Полностью взаимозаменяем с Микас 71 241-63 (ПО е000053."



Спасибо

Вобшем пойдет (с перепрошивкой) ЛЮБОЙ блок, в номере которого, (к примеру 243.3763000-01) НЕТ последних двух цифр 01. Все остальное (62,63,64,31) подходит. С ДК или адсорбером машина вряд ли, да и в любом случае с путной прошивкой отключатся.



А на ДМРВ просто посмотри - если на нем написано "ДМРВ-П", то на свалку его и ставь любой, где такой надписи не увидишь

На пленочных ДМРВ нет регулировочного винта, внешне

[Evgesha]

Доброго времени суток!



По поводу СОАТЭшного блока. Есть какой нибудь способ победить (отключение ДК) эту гадость кроме замены на Микас???



А то завод в последнее время обленился Микасы ставить, особенно на длинных ГАЗельях!

[saq]

Не стоит пробовать. Mika на форуме уже расписывал по этим прошивкам, ничего хорошего, да и сам пробовал, одна детонация. Ну если есть желание, то лови

Спасибо,брат. Давно хотел попробовать.

[DimanD]

Я тут на днях на волге интересный блок видел "Элара-М" фотки скверного качаства мобилой щёлкнул, у меня напарник стал на нём СО регулировать после того как вышел из МТ у машина ХХ стали в раскачку работать (он перетрухал думал блок испортил ) положение РДВ в 212 шагов, лечится сбросом минусовой клеймы минут на 5

[saq]

Я тут на днях на волге интересный блок видел "Элара-М" фотки скверного качаства мобилой щёлкнул, у меня напарник стал на нём СО регулировать после того как вышел из МТ у машина ХХ стали в раскачку работать (он перетрухал думал блок испортил ) положение РДВ в 212 шагов, лечится сбросом минусовой клеймы минут на 5

Так же плавают обороты, только на Микасе7.1 335, снимаю клему с акб- день езжу нормально.На другой день опять начинают плавать с 500 до 1500.