M10.3- 11

[Dem-on]

25-28 литров это очень много. Мои газелисты с поправленой прошкой вкладываются в 18-19 литров на газе. Правда это те, которые бегают в пригороде, т.е. в большая часть трасса.

[sedoyaga]

'GMS' *'31 Октябрь 2009 - 20:46' *'1257007581' *'468045']

А что за цифры? Это на бутане?

Это на бензине ,скорей всего.

Для М10.3+ вполне возможно.

[sedoyaga]

'Dem-on' *'01 Ноябрь 2009 - 10:35' *'1257057342' *'468123']

25-28 литров это очень много. Мои газелисты с поправленой прошкой вкладываются в 18-19 литров на газе. Правда это те, которые бегают в пригороде, т.е. в большая часть трасса.

Так на газе они и на стоке в 20 кладываются.

[Dem-on]

'sedoyaga' *'02 Ноябрь 2009 - 10:05' *'1257141927' *'468264']

Так на газе они и на стоке в 20 кладываются.

Ну в 15-16 газелисты с ихней манерой вождения очень трудно вложиться. Тем более у нас они экономят и ставят эжектор. Крутил углы пока двиг позвякивать не начал на газе, затем немного подкорректировал и все. Тяга канешна хорошая, вот и топят на гашетку. А вообще я про Микас 10.3 говорил про расход.

[EVG-ARM]

'GMS' *'31 Октябрь 2009 - 23:46' *'1257007581' *'468045']

А что за цифры? Это на бутане?

Это расход на бензе груженого газеля в пределах 1,5 - 2 тонны .

Это ральный параметр нового авто снятого с автовоза .........

[Dmitry]

Дилер по украинским Сенсам приволок ЭБУ от 1.3л на Микас 10.3+ уложеные при перепрошивке при нем! Работали оные СМС..Всего 4 ЭБУ. Софт по еепром.096,107,111. Забутился через волшебную клаву с 3 мя ЭБУ. Зачитал флеш. 9B-00-9B-00. Строка эта..а потом нули..а потом опять..Прошил таки нашим комбиком. На диагноз выходят и усе кажут...даже пробег двигла... И вот только с 111 софтом бут пошел как Микас11..9B-00 с начала до 7FFF и опять с 18000 до 8FFFFF.И пишет как Микас11..но просто 9B-00 получается.. P.S. Мой комбик от СМС..а вот хвост от Алексея!!!!!

[Dmitry]

2 ЭБУ на связь по диагнозе не шли вообще. После прошивки..вышли. 1 эбу ругался на ошибку пзу(кривая кс)...После прошивки комбиком..усе нормально....Только вот еще 1 остался непонятный...

[koldun]

'Dmitry' *'29 Ноябрь 2009 - 00:09' *'1259438981' *'475076']

...Только вот еще 1 остался непонятный...

Именно он с кеш-процом и софтом 111.

[sedoyaga]

'EVG-ARM' *'21 Октябрь 2009 - 12:35' *'1256114108' *'465434']

Ха а вы думаете мы можим вам дать волшебный совет что с ЭТИМ делать ???

Ошибки по темпе и датчку фазы это нормально - это рядовое стабильное явление.

А вот если ошибка по ДПКВ - то уж тут оно действительно работать не сможит .

Ну а что этому 10,3 не понравилось в ДПКВ - вам разбирать этот ребус , авто как говорится у вас перед руками.

------------------------------------

Хорошо ремонтить иностранцев - там просто не могут быть на НОВЫХ авто проблем с проводкой , проблем с заглумившимся ЭБУ и железо свои гарантийные сроки в 4 года отхаживает без сюрпризов.

И если выявляется стабильная болезнь , она вполне легко вычисляется.

Тут же извените можит быть все , начиная от разбитой шпонки ( или вообще отсутвующей ) шкива КВ и кончая любым контактом в проводке . А как еще поставили ГБО ?

Да и воду в баке не кто не отменял в россии ( у меня клиент с переодичностью в неделю приезжал с олифой в баке - вот где хохма , когда во второй раз клапана начили в напровляющих втулках приклеиваться).



-----------------------

Поэтому вопрос заглохла и не заводится - это случай не столь трагичный , найти причину можно , в отличии когда авто где то тресет , дергается , а у вас при осмотре работает как часы .

Как я тебя понимаю . Есть у меня одна газел с М10.3+ которая под нагрузкой при наборе скорости

подергивается.Ну что только не делали с ней.Даже по колесам стучали и пепельницу вытряхнули.

Родной остался только двигатель.И в двигателе скорей всего барабашка.И главное -клиент хороший,понимающий,не капризный. Много лет его знаю.И хочется помочь ,но никак не догоню проблему.