Привет собеседники просмотрел сообщения, с подобной дурью никто не встречался, проблема заставляет обратиться. Опель Астра, двигатель-X16SZR. Машина видимо была битая, после лечения врезаны мозги черти от чего, мозги при ударе разлетелись судя по разбитой белой фишке, изображения в архиве. Клиент в неведеньи, машину только купил, просил сделать чтобы температура и тахометр работал. До этого кто то пытался присоеденить к пину прибора на панели простой датчик, увы не получилось. прибор работает от ecu. Заставил добыть родные мозги, но они оказались с иммобилайзером. Сам иммо, по всей видимости, физически отсутствует, Посоветуйте, что делать. Кстати, двигатель уже переделан на трамблер с вазовской катушкой. Я на один из каналов подключил два цилиндра, секунды три работает и амба. Как избавиться от иммо в блоке, а то клиент уже седеет от злости, ему же ещё блок катушек покупать. Да, на врезанных мозгах машина ездила, представляю насколько будет раздосадован клиент, узнав о такой беде )))

Убивать таких кулибиных надо, потом горят машины на трассе синим пламенем. Однозначно восстанавливать надо как было, иначе с приборкой не подружиться. Иммо на этом блоке кастрируется достаточно просто, установкой эммулятора или перепрошивкой мозгов, но это при наличии навыков и железа.

Вот и хотелось бы узнать чем, какой программой, у меня только по отечественным есть опыт и софт, не хочется раздосадывать человека, он уже неделю пешком ходит. Я восстановил соединения все, пришлось повозиться, вот привезёт блок катушек, машина заведётся на пару секунд унд аллез, надо как то убрать иммо, эмулятор не подойдёт, там и так наворочено, я ещё не показал какое там реле поворотов ))) собрано на интегральном таймере навесным монтажем, ну не возвращаться же к старой схеме, самому противно. Мне бы знать чем, я бы может к кому обратился. Кстати, тахометр работает, пока иммо не вырубает всё, и температура тоже дышит, проверено.