У кого есть EGS LAB 4 без ключа или ломаная? Хотел купить у производителя, но им как в стену, не отвечают враги. Раньше у установщика настройки творил, но тут кризис, контора закрылась. И схему шнурочка если есть? Сама схема снята. Но с номиналами ? SMD все без маркировки.

Вам сюда надо!

Альфа - это именно их разработка изначально. http://www.autogas01.ru/alfa/ http://www.autogas01.ru/2007/04/06/kontakty.html

Здесь и на форуме есть представители этой фирмы.

У самого у меня Альфа-М (это последняя версия, после Альфы-4 уже пошла)

Я у них и ставил ее.

Доволен пока. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/garmoska.gif

P.S. ломаной EGS LAB 4 не бывает. Она итак в открытом доступе лежит http://www.autogas01.ru/alfa/ .

А ключ к ней - это что-то типа флешки (он физический, пощупать его можно, как флешка простая)

Без него не получится в настройки программы попасть. Я, когда ставили мне мою Альфу, поинтересовался у установщиков, сколько стоит ключ.

Мне сказали, что 2500 (ключ, прибор-регулятор для сборки форсунок, программа, и кабель интерфейсный)

Но я пока не заморачиваюсь этим, так как гарантия есть...

А что изменили в новой Альфе? Датчики старые остались?

На сайте ничего нет про новую Альфу. После того, как два месяца они не могли выслать датчики давления газа - народ склонен к буржуйским системам.

У меня "буржуйская" Ловата не захотела работать на Фокусе 2009 года, пришлось менять ее именно на Альфу (так как в ней не нужен РПМ сигнал с катушки)

В офисе на Нагатинской я был первым, кому поставили Альфу-м (точнее, мне поменяли ранее установленное Ловато на Альфу-М, писал про это в соседней ветке про Фокус3 http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=77206 )

Когда устанавливали, они (установщики) тоже захотели проверить - отличаются ли датчики старой Альфы-4 от новой Альфы-М.

Померили мультиметром - отличаются, как я понял датчики.

Еще программа новая другая настройки EGS_Tuner V 1.0.2.5 (там куча новых возможностей, в отличии от старой, как я понял из их диалога)



Проводка другая, цвета проводов отличаются от старой.

Может и еще что отличается (я не спец, просто потребитель)

Вот появится на форуме Димон5, или Demmon, объяснят поподробнее (они ее каждый день ставят)

Мне нравится новая Альфа-М (откатал на ней уже 3 тысячи км, проблем пока не было)

Вот такая у меня Альфа-М, кстати

http://i019.radikal.ru/0906/ed/2134efabba6b.jpg

http://s44.radikal.ru/i106/0906/5a/ded62d24822f.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/0906/ba/43e756846c02.jpg

http://s50.radikal.ru/i127/0906/e1/d0e97b22d47b.jpg

http://s54.radikal.ru/i144/0906/a8/514c06d5ece5.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/0906/25/a766e80266ec.jpg

http://s59.radikal.ru/i164/0906/29/e9d917f817aa.jpg

судя по фото-редуктор от lovato fast. форсунки- от дигитроника.мозги тоже.

Alexey2 судя по фотке у тебя форсы Апачи стоят, я пока бы воздержался от заявлений что пока нет проблем,

проблемы с этими форсами могут начаться когда температура на улице опуститься ниже 0 градусов!

Редуктор от "ловатовского" стоит, форсунки - не знаю чьи (посмотрю сегодня), на блоке управления надпись

http://s50.radikal.ru/i127/0906/e1/d0e97b22d47b.jpg

Посмотрим.

Пока проблем нет с Альфой-М.

А вот с Ловатой я намучился конкретно ...

Кому интересно, тут писал http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=77206

Да в Альфе-М стоят уже другие датчики(а в дальнейшем, в программе обещают сделать поддержку всех основных датчиков).

По поводу апачей вы конечно правы, основных проблем у них 2:

1) Прилипают при низких температурах, в связи с чем затруднен утрений переход на газ в зимний период (ИМХО газ у нас продают веселый или веселящий это как кому больше нравится)

2) Очень быстро разбиваются демпферные резинки после попадания грязи (опять же качество газа под большим??????????????????)

Зато нареканий к их скорости нет 3,2мс держат нормально.

Вам бы поставщиков за жопу взять чтоб заменили хотяб на Валтеки, а то пока вы их не наставили 1000 штук пока жара стоит, а как морозы стукнут Все они к вам и приедут! Знаю о чём говорю, в том году только и занимались что сначало искали причину почему при движении машина начинала глохнуть (по коррекции видно было что не хватало топлива), а потом выбивали замены ,20 машин только сделали,Тамона была. Когда на красные Валтеки поменяли нам- проблемы ушли,но на эти грабли уже не хочеться наступать.