FORUM Carcd - Doublexx - программы для создания двухрежимных

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Личные программы (https://carcd.ru/forum/32/)

Привет DiK спасибо за ответ.

Да действительно проверял при втором открытии прошивки по комплектации. Если можно сделай опционально как ты говорил ( что бы можно было смотреть )

А не проверял резистор потому как было уже поздно и в добавок блок был Атэл, а он на заклёпках( в лом было снимать и сверлить).

Будем пробовать.

Киньте, пожалуйста, картинку куда допаивать резистор для переключения по 57 ноге.

Все, сделал классику газ-бензин, все работает, правда переключение сделал по ДТВ, т.к. картинки так и не дождался.

Цитата:

'Andy P.' *'366986' *'15.11.2008, 20:53']Все, сделал классику газ-бензин, все работает, правда переключение сделал по ДТВ, т.к. картинки так и не дождался.

В личку кинул. Картинка таже что и на 72+.

Если кому ещё понадобится. Для переключения по 57 ноге доработка обязательна!

[attachment=49870:Доработка.jpg]

Цитата:

'DiK' *'366254' *'13.11.2008, 16:04']Как ты проверил что там нихрена не оказалось? Углы должны были остаться темиже, их и смотри. В последней версии при полном импорте не импортируется комплектация (это по техническим соображениям, если например делать импорт из обычной М73 то все галки окажуться выставленными ...), может ты глянул что расстановка галок не вернулась к той, что была в сохранённой прошиве, и сделал общие выводы? Вообщем пробуй опять также, но смотри углы, ну ули карту адсорбера, или температуру карлсона убавь, комплектация не будет импортироваться, могу если надо сделать опционально это.

Я приболел немного, так что на личку и почту не сразу отвечаю, не теряйте.

Привет! Подскажи, так как удостовериться, что:

1.прошивка создана правильная (комплектация, идентификаторы, уоз, адсорбер... в газовой части изменены);

2.в блок правильно загружена именно такая двухрежимка.

Перешиваю "на столе".

"Привычно", по аналогии с Роевскими редакторами, смотреть идентификатор и комплектацию - если они изменились, то прошивка создана и зашита.

Выздоравливай!

Цитата:

'Савар' *'367204' *'16.11.2008, 13:21']Привет! Подскажи, так как удостовериться, что:

1.прошивка создана правильная (комплектация, идентификаторы, уоз, адсорбер... в газовой части изменены);

2.в блок правильно загружена именно такая двухрежимка.

Перешиваю "на столе".

"Привычно", по аналогии с Роевскими редакторами, смотреть идентификатор и комплектацию - если они изменились, то прошивка создана и зашита.

Выздоравливай!

1. Сделай полный импорт созданной прошивки в программу и посмотри правильно ли всё ты сделал. Выше уже объяснял.

2. Считай из блока то что загрузил и выполни пункт 1.

Цитата:

'DiK' *'367254' *'16.11.2008, 14:03']1. Сделай полный импорт созданной прошивки в программу и посмотри правильно ли всё ты сделал. Выше уже объяснял.

2. Считай из блока то что загрузил и выполни пункт 1.

Спасибо! Именно так я и делаю...

Еще диагностической прогой контролирую переключение (смотрю АЦП ДТВ, я всегда использую этот способ)...

С предыдущей версией проблем нет, новую - пока нет клиентов, будут - отпишусь...

Пробовал на семёрке всё работает. Клиент уехал в другой город через полчаса звонит, загореся чек и при переключении передачи на ходу заглохла. У мня нет варианта глянуть почему горит чек, как приедит гляну отпишу.

DIK всётаки просьба сделай пожайлуста что бы после проверочного открытия прошивки можно было бы видеть и комплектацию( отключение насоса, форсунок, лямбды)

Цитата:

'keks' *'368533' *'19.11.2008, 22:07']DIK всётаки просьба сделай пожайлуста что бы после проверочного открытия прошивки можно было бы видеть и комплектацию( отключение насоса, форсунок, лямбды)

и возможность прописать/изменить хотя бы один параметр в идентификаторах...!

При этом однозначно будет виден результат перешивки...

Цитата:

Сообщение от keks' *'368533 (Сообщение 271882)

Так изменение идентификаторов всегда было доступно. Или ты что-то другое имеешь ввиду? Поясни.