VS 5,6 заводская прошива, машина 7 го года прбег 20 т. ни с того ни с сего начала тухнуть при даче оборотов, на холостых работа идеально, бъет ошибку высокий уровень сигнала 1 лямбда, давление топлива 6 при пережатой обратке, 3 при работе, система зажигания в норме, вторичка по мотор-тестеру классический вариант, лямбда- синусоида отличная переключений валом, кто встречался с таким бредом?

Попробуй прокатиться с манометром,посмотреть давление на ходу.

Мысль интересная, спасибо попробую

исследуй ДПКВ и его провод. Как-то бились над Волгой, но с микасом и не евро 2 - после 2000 хлопки в глушак и рывки.

на днях на газели с 5.6 при подходе к 3000 об были срывы похожие на отсечку или неисправный ДПКВ.

Дело оказалось в эбу. Пару месяцев назад на волге с 5.6 сдох канал ДМРВ.

Как то не очень у меня доверие к энтим блокам.

микас 7.1 без лямбды попробуй поставить временно.Может что-то прояснится.

попробуй просто сними клему АКБ на пять минут

вс часто виснут