Привет! Будьте добры, подскажите новмчку как после перепрошивки выставить правильные значения СО, СН и др. Заранее благодарен. Роман http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Газоанализатором :xaxa

Привет! Это я знаю http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif . А какие параметры в прошивке при этом подстраивать?

В прошивке ничего подстраить не надо . Входиш параметр регулировка СО и подстаиваеш.

Гы гы -класный вопрос.



СО регулится со сканера -без лазания в калибры. Если Р83.

На Е2 и выше -ничего не регулируется.

Если в самой прошиве -можешь поиграть напряжениями переключения -в разумных пределах -неплохая тема для изучения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

Углеводороды....ну наверное зависимость одного и другого знаешь.

Порулить оными в прошиве без изменения состава ХХ....

Ну вообщем -фаза и регуляторы. Для ХХ.

Фаза, состав, может угол...на оборотах.

Расскажешь про наблюдения -это занимательно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Ну-у-у-у Со ты еще можешь покрутить через диагностическое оборудование(при этом может несколько меняться СН-зависимость такая есть.Если 'r_tuner'-должен знать).

А СН зависит от состояния Шелезяки... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Спасибо за информацию. Будет время - поэкспериментирую и сообщу результаты.

Можно еще на Хрюн.ru написать и там получить ответ,что надо делать.Если получишь ответ.

Да не только от железяки и от масла а вернее от бензина в масле. И т.д.

Главное машину не убей экспериментами

Открою тебе тайну по умолчанию коэфициент коррекции СО -0.04 хотя он может таким не являтся после перепрошивки. Если нет газика тебе лучше на этом значении и остановится