Доброго времени суток. Спасибо,что зашли и надеюсь что поможете мне советом.

Вообщем ситуёвина в следующем: форд-транзит,96г., одна общая запальная свеча. Включаешь зажигание контрольная лампа накала на приборном щитке загорается и гаснет, проверил вольтметром, напряжение приходит,свеча работает, не приходит топливо. Что может быть?

для того чтобы пошло топливо надо чтобы еще открылся эл клапан и работал подкачивающий насос (который на блоке двигателя)

Клапан открывается при наличии + от стартера и - от блока упраления системы накаливания , а насос работает только при вращении двигателя , он механический http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Усе доперло, после долгих и вдумчивых всматриваний в движок. Вообщем, не могу найти эл.схему, интересует вот что: полный плюс приходящий на клапан идет на прямую со стартера или так еще как-нить заморочки есть? а если все таки плюс не приходит можно его "взять со стартера" (просоеденитсья?)

плюс проходит через блок управленияс вечей, напрямую подавать нельзя, иначе солярка и летом будет лится, так и до гидроудара недалеко

Приветствую.

Усе работает. Я немного не догоняю: снимаю колпачек с клапана (сюда должен приходить плюс) соединяю через лампочку на массу, ключаю зажигание , лампа не горит. (ВРОДЕ БЫ НЕ ПРИХОДИТ). Колпачек обратно, снимаю штуцер подачи топлива на свечу, завожу - саляра "рекой"....значит что ,ток приходит,но такой маленький (чтоли ) что лампа не загорается. ТАК?