Недавно челу машинку делали: не завелась в мороз. Привезли его к себе с отключенным ДПДЗ и началми слушать. Скинули РХХ и включили зажигание - он не двигается и не скрипит. Поставили этот РХХ на другую машинку - все нормально. Прозвонили цепи от колодки РХХ до ЭБУ - звенят и на массу не замыкают. Заменыа ДПДЗ на хар-р работы двигателя повлияла но ненадолго.

На что же грешить: 1)глюк контроллера 2)глюк датчика температуры 3) глюк ДПДЗ 4)глюк наших рук http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

Неплохо было бы написать что за авто, какой контроллер, что вышло по диагностике??? Если это Ваз то подключи комп и почитай ошибки зайди в управление механизмами и попробуй поуправлять РХХ

Машинка - ваз 21099 99г.в, блок bosch, хрен знает какие по счету руки.

А с диагностикой такая беда: т.к. иммо не стоит то воткнул перемычечку в разъем как полагается. Итог: не коннектится она к компу. Пробовали и с блока проводочек вывести - один хрен. Оставалось только с мультиметром ползать.

Предыдущая устраненная неисправность - умерший ДМРВ. При разборке ДМРВ (хотели WD-хой прыснуть) обнаружили кучу интересных ваток. И еще: при замере напряжения на колодке ДМРВ при подключений одного конца мультиметр к проводу массы, а другого к массе на акукуме мультиметр показвал какое то левое напряжение 0.07 В

Проверь точки массы, напряжение питания блока, присутствует ли питание на К-линии?

+ 12 - 27 нога контроллера (выключатель зажигания)

+ 12 - 18 нога контроллера (постоянное питание)

+ 12 - 37 нога контроллера (питание после включения главного реле)

- - 19, 14, 24 нога контроллера

55 нога К-линия

Прежде всего РХХ отрабатывает при ОТКЛЮЧЕНИИ зажигания, а именно, отходит в 0, реально пока не упрется физически, но импульсы на него все равно идут, потом отходит на 120 шагов. При вкл. зажигания, стоит на месте, пока двигатель не заведется. потом поехал регулировать обороты.

Если очень холодно, не помню как параметр называется в прошиве, отходит при вкл зажигания еще на 40 шагов. т.е встает на 160.

Тмпературу двигла проверять нужно, на правильност ь показаний датчика.

Массу датчиков проверь.

было такое вылетал один из ключей упраления РХХ

Чуть не забыл: у чела этого злополучного недавно замок зажигания погорел. Говорит воняет паленым из печки и не заводится, а когда замок скинули то о&&ели: там кокой-то красный толстый провод с толстым черным замкнул и обгорел. Исходя из вышеизложенного хочу спросить: мог у чела ЕБУ погореть и на работе РХХ отразится?

Скорее всего Бошик20 59-ый если не 54-ый

Они похоже уже от старости начинают глючить.

Меняй прошивку должно заработать.

Могло ЭБУ навернуть при коротыше замка тогда и перепрошива не поможет