Видел я фото АСОМИ опор на сайте производителе. Есть одно но! У меня судя из практики складываеться такое мнение что опоры на подшибниках качения не работают на наших ВАЗах правильно. Почему такой вывод? А дело вот в чём ,посмотрите как себя ведёт стойка когда выворачиваете руль , меняеться угол наклона стойки относительно о.го подшибника , как бы получаеться что стойка хочет вырвать подшибник из буфера опоры. Это очень хорошо видно когда смотришь на шток сверху опоры и кто нибудь крутит руль. Когда я такое заметил то мне стало ясно почему у бушных опор ,от 10ки ,износ пошибника больше в определённых местах по радиусу а не по всей окружности. Как бы есть выход , сделать опоры эластичней и всё будет ок! Но вот опять проблема серьёзная в 10ом семействе. При установке опор с материалом более эластичным возникает куча проблем , одна из них это вялое управление руля (за счёт того что конструктора разместили рейку всередине ) , другое то что пружины начинаю задевать чашку кузова в верхней части потому что у 10ки размер чашек намного меньше чем у 8го семейсва. Когда услышал про ШС понял что мысля правильная. Вот и решил спросить тут в форуме кто , что знает , опыт....
|
