газель микас 7.1 гбо италия при переключении на газ глохнет. клапн газа срабатывает программа переключается.такое впечатление что газ не подается.машина приехала вроде на газу прошива была с защитой слетела.записал другую 2 режима.может кто подскажет к блоку гбо из контролера нет обратной связи.пересмотрел все отключал бензин и на 1500 оборотах ,только выключаются форсунки глохнет.Подскажите блок гбо програмируется с компа,какая программа поддержки.

Откуда ты, дружище? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

ГБО какое? Бедини, Марини, Ланди,Ланди Рензо, Ловато, ЛовТек, БРС, Романо, Ланди Хартог, ОМВЛ, КарГаз, Виалле,Стефанелли..дальше угадывать или сам напишешь? О чём речь ваще? Что значит -"машина приехала вроде на газу"? Так работала она на газе до твоего вмешательства или нет?

ГБО эжекторное с шаговым дозатором или с простым ручным? Или там у тебя вобще впрыск 4 поколения?

Как тебе помочь, если нет исходной инфы? Может ты на баллоне вентиль закрутил просто :xaxa

Для начала открути трубу от редуктора и кратковременно подай питание на газовый клапан. Должна идти жидкая(!) фаза под давлением, мощная. (Если мы про пропан-бутан речь ведём) Может фильтр в газовом клапане забит вусмерть. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Проверь, открывается ли клапан на редукторе. Вобщем инфу давай, тогда и народ подскажет

[quote]'gas' *'Mar 26 2006, 12:08']Для начала открути трубу от редуктора и кратковременно подай питание на газовый клапан. Должна идти жидкая(!) фаза под давлением, мощная. (Если мы про пропан-бутан речь ведём) Может фильтр в газовом клапане забит вусмерть. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я не большой спец гбо скажу так установка италия газ дозируется электронным блоком при запуске всегда раб на бензине после прогрева газнул переходит на газ клапан срабатывает .приехал в режиме газ ноя подозреваю что в программе не полностью отключены форсунки.производительнос� �ь занижена они работают 50 на 50с газом.я отключаю бензин полностью и она глохнет.может такое быть.

В твоем случае Сигнал с бензиновых ворсунок используеться блоком(Газовым) для управления газовыми форсами... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

В двух режимке можно исравить УЗО и Бензонасос...... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Тогда как спец по диагностике и чип-тюнингу скажи нам хоть какая версия еепром в блоке? Газель с ДК или без ? Потому как обычно шаговый дозатор используется на авто с ДК. Переключатель стоит "автомат", это понятно.

Если правильно понял, то раньше в блоке стояла двойная прошивка. Или нет?

Если двойная, то с какой ноги управление? Ты свою закатал, ногу переключения такую же выбрал?

Газовый клапан может срабатывать (щелкать), но если фильтр в нём забит, или труба, то газ НЕ будет поступать.

Форсунки на газе отключаются полностью! Варианты отключения -

1. релюхой (при этом горит лампа диагностики)

2. эмулятор форсунок

3. програмно, в газовой половинке прошивки.

В газовом впрыске эту функцию выполняет газовый проц.

Чтобы исключить трабл с процем шагового дозатора, попробуй поставить вместо него обычный ручной с винтом.

Как на машине были отключены форсы изначально? Как то ведь она ездила http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Проц шагового дозатора настраивается или автокалибровкой или ручками. С компа или спец. тестера.

Ты пойми, что не имея инфы - кто сможет тебе что то посоветовать?

[quote]'Menen' *'Mar 26 2006, 19:32']В твоем случае Сигнал с бензиновых ворсунок

Извените за такую скудную информацию.Микас 7.1 прош538 переключение по 50 ноге моя такаяже форсунки отключаю програмно ,насос продолжает работать. газель 16кл инж.Эмулятора форсунок нет. Может я не правильно описал гбо я не большой спец в газ установках.Блок гбо програмир с компа.Может я сшаговым дозатором не прав. От газ клапана идет трубка в коллектор.Машина на газу дергалась при ускарении.Хозяин сказал,что если настраивали нормально,начинает много газа жрать.Я и засомневался может подают газ и бензин пополам.за бензином проследить тяжелее.Запуск на бензине прогрев, на бензине,и так далее.Зато для настройщика газ хвала расход газа меньше чем бензина.Я прощелкал и не посмотрел работали форсунки в режиме газ,а теперь позно машина уехала писать старую программу.Вобщем попал я на 50 баков.Но просто хочу сам разобраться для себя где я не прав.Через пару дней выловлю эту машину и посмотрю как там все настроено.

От газового клапана труба в коллектор? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Странно, редуктор должен быть ..

Ты как машину выловишь, глянь всё внимательно по установке, на блоке ГБО что написано и потом отпиши здесь.

Да вот хотел добавить хозяин при мне позвонил газовщику сказал что блок заглючил.Тот говорит поставь стандартный вс 5.6 \он шел с машиной\ отключи клему переключения прошивок и катайся на газу там все нормально только зажигание под бензин.Это меня вобще выбило из колеи.А как же форсунки? все посмотрю отпишусь.