пришла пора EGR заглушить кто подскажет какие отверстия глушить а какие оставить: автомобиль Опель - астра -G x12xe 1998 год

http://a.photofile.ru/image.php?id=23355227 - ссылка картинку прокладки...

просто хотелось бы с готовой прокладкой процесс начинать... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Спасибо

глушить можеш все.

берёш любой пустой спрей-балон, и режеш по контуру не забыв отверстия под болты. кладёш на прокладку с каталожным номером 5850860 (стоит от 3 у.е.) если нужна пробуй найти у дилеров .

з.ы иногда загорается чек.

загораться не должен нет контроля количества газов проходящих через егр



по крайней мере у меня случаев не зафиксированно

на астре ж 98 г при глушении егр загорится лампочка с двигателем.

вообще 1.2 редкий мотор на неё. если лампочка будет "слепить" есть без егрные проги.





вообще попробуй оживить его :

- постучи молоточком

- погонят втеком

в 40 проц. случаев помогает



удачи !

контролируется там только его положение(потенциометр)

и целостность обмотки катушки

и ошибки там только по обмотке катушки и обрыву потенциометра

если он не закрывается то ошибка не фиксируется

по этому глуши и писец

да насчёт "глушить" вопрос уже рещёный,и прокладок пару уже купил и жестянку по периметру вырезал, дело в "тепла дождаться" гараж холодный, а поковыряться чуствую придётся т.к. слишком тесно вокруг двигателя, а отверстия тоже для "скорости" вырезать заранее хочется, чтобы ЕГР до конца не снимать а токма отвести слегка... в этом двигателе через железяку где ЕГР стоит еще и тосол с головы на печку идет... посему и отверстий слишком много.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif