Цитата:
'ССБ' *'Jan 5 2006, 11:20']Никогда не сталкивался остро с этой задачей, т.к. нормальный водила сам ставит насос как ему удобно, даже если ему выстотвиш по правилам.
Мута не эффективна если номинальная частота кол вала двигателя менее 2000 мин-1. При большей частоте вращения без муфты никак, (просто обычная центробежная муфта по моему мнению имеет много недостатков).
[snapback]126788[/snapback]
|
Кому я заваривал муфты на МАЗ и КАМАЗ никаких изменений в тягово-эконом.показателях не заметили. Лет 5 я этим грешил , из-за дифицита конечно, а надоумили именно иногрузовики. А потом и наши заводы тоже пошли по этому пути. Сначала ГАЗ без муфты, а теперь и Бычек. Обороты в первом в районе 4000.
Блин, наконец я понял какие углы испрашивались в теме. Конечно, их устанавливает водитель по правилу: как можно раньше, но чтобы не сильно жестко. В мануалах на моторы эти углы указаны :10: |
