Поделитесь калибровкой Крутящего момента для 5.1 -41 или под любой Я 5.Х под мотор объемом 1,6 (геометрия 74,8х82,0)!!!!!!

ну вот тема заглохла

Калибровка крутящего момента это снятые на моторном стенде с двигателя моментные характеристики. Если двигатель не стандартный тогда получить моментные характеристики можно только испытав этот двигатель.

дополняя уважаемого турбо, практически проще найти моментные характеристики конкретного двигателя с помощью регулируемых шкивов распредвалов. Прошивкой можно отточить поведение при таких настройках...А вот в чистом виде (не влазя в мотор) под момент ты вряд ли прошьешься. Я старался себе делать так - жопомер доволен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Конечно, скорее всего выставленные фазы погасят хорошие верха...но тут уже скорее возникнет вопрос подбора трансмиссии...

Насколько мне известно, эта калибровка в Я5 не используется.

А в ВС5.1 -42 новом??

Если тебе так нужна эта калибровка, умножь стандартную от 1,5 на рабочий объем 1,6 и подели на рабочий объем 1,5. Это можно если от двигателя 1,5 отличается только объемом 1,6.

в стр4.1 есть данный график крутящего момента,жаль только в хелпе по этому поводу ничего не сказано(кто знает поделитесь инфой?)

В коде нет обращений к этой табличке,

так что она вообще не нужна, получается...

вообщем так, поправил я эту калибровку исходя из своего мотора - результат : увеличение расхода на 1-1,5 (по городу) немного поднялась динамика. Можите говорить что хотите используется или нет, но по факту расход меняется, ставил обратно расход падал на тот что был до изменения и менялся расход на ХХ. С измененной был ) 0.8 -0.9, при постановке обратно 0,6-0,7. Так что вот такие вот изменения. Испытано все на своем авто!!!!!



Добавлено



забыл отписать, у меня ВС5.1 -42



Добавлено



прошивка откатана на базе М30