Нашел схему по проще( http://texinf.ru/content/SKHEMA-K-Line-ADAPTERA ). Как там и написано на моей десятке ошибки считались. Характеристики тоже нормально показываются.

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста! Работаю по диагностике в основном, по мере нобходимости занимаюсь перепрошиванием,плюс еще автоэлектрик . Пользуюсь АвтоАс-скан USB, а начинал с хрюновского адаптера К-лайн V2.1.

Сейчас он лежит как бы без дела. И вот надумал я его запустить для резерва, не дай бог что случится с Автоасом. А перерывы в работе бьют по карману! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Вопрос: С какой программой можно работать с данным адатером с охватом всех нынешних ТАЗов гарантированно и чтобы под WINDOWS XP. Заранее благодарен!

P.S. Этим адаптером программировать тоже можно или какие то софты нужны? Я так думаю что можно раз диалог с ЭБУ происходит.

Нет одной программы охватывающей все ТАЗы под к-лайн

А какую можете порекомендовать? Бог с ним пусть не будет М73.

Программа kwp_d предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.



Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.



Остальное МТ 1.2.09,обе кроме М 7.3

Привет всем.

Есть необходимость продиагностировать Январь-4 (093) и Январь-7.2(2114).



Январь -4

Имеется k-line и кабель на январь 4, ну и ноут (старенький, но уже без ком1 с правильным переходником usb-com). Разъем прямоугольный, 12-pin. C этим все понятно. Какая прога подойдет. Припас автоваз new, Мотор-тестер (с форума), но он чет не работает с XP. Посоветуйте, чем бы сами Январь-4 диагностировали, желательно фриварь.





Январь 7.2

У января 7.2 разъем диагностической колодки отличается от января 4 и кабеля на него нет. Кабель сварганить проблемы не представляет, но хотел уточнить. Сам разъем колодки января 7.2 obd-II ? На вид похож. http://www.chiptuner.ru/content/connect/ - вот здесь читал.



Занимаюсь покраской машин, но клиенты часто просят по-быстрому по-диагностировать, профессионально эту услугу естественно не предлагаем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif чем черт ни шутит. Вот и озадачился и самому интересно. А вообще я айтишник, поэтому тема диагностики близка и интересна.















Вопросы банальные наверное, но и пишу я в ветку диагностов-кофейников.

Наверно девять всё же у COM? Или ты про что?

Январь-4 отлично смотрит МТ-1209, здесь на форуме есть. На Я7.2 у тебя колодка ОБД-2, спаяй универсальный кабель, там тебе в колодке нужна только к-линия. Я7.2 тоже посмотришь МТ-1209, как Я5. Но лучше все же заниматься тем, что хорошо умеешь делать. Удачи!

Я не про ком, а про саму колодку Я4. Спасибо за ответ. Значит мне нужен сам разъем обд-ii раздобыть для кабеля и мотортестер качнуть.



А зачем мне собственно разъем, может просто контакты воткнуть в к-line и в gnd http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я и говорю, тебе проще универсальный кабель сделать или, еще проще, маленький переходник к-линии к старому ВАЗ-овскому кабелю, кот. у тебя есть.

так и поступлю, спасибо

Большое спасибо!

Ирония судьбы. Джеки чан у знакомого с ... соседний мебельный бокс. Тачо - каблук. Блок - m73 (работают блин кабеля).

Аккуратнее с Январь 4 - напряжение подтяжки 5 вольт

Я знаю что М7.3 подключается через обд2, это факт

Да... много знаний... далеко пойдете... Вы не путайте теплое с кислым

- Кто знает английский?

- Я!

- А ну, скажи че-нить.

- Хэндэ хох!

- Так это ж по-немецки!

- Во бля! Значит я еще и немецкий знаю!

p0422 на каблуке с м73 была. Каблук уже проданhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Привет,поиском не нашел,так что помогите советом.Значит пытался я свою тачку продиагностировать,не вышло,пришол к выводу что нет питания в колодке(колодка старая),теперь собственно вопрос:должно же оно там быть?если нет то где взять?с АКБ?

С прикуривателя можно взять или любой + с любого места и с АКБ.

Не эт понятно,а почему на колодке нет питалова,вот это для меня загадка.Слышал что у вазов до 2004 года питалово в колодке отсутствует,но у товарища на 12 2002г есть.

Вопрос к тебе,твоя машина,почему нет питалова?

Может там и контактов питалова в колодке нет?

И машина какой год?

21103,2003 год,контакты есть в колодке,может не заморачиваться и правда в прикуриватель сделать

Назначение выводов диагностического разъема



Вывод Назначение

A Масса

B L-линия диагностики (не всегда разведена)

D СО-потенциометр (не всегда разведена)

G Управление бензонасосом

H Питание +12В (не всегда разведена)

M K-линия диагностики

да все верно контакты M,H,A у меня присутствуют,ладно прицеплюсь к прикуривателю. Спасибо

G Управление бензонасосом

Можно к этому на работающем двигателе.

надо батенька чем то одним заниматься! ато в десяти местах не успеете)))



ато получается как таксист: я вас довезу, а за чирик между делом и ботинки вам шлифану)))

И самое интересное что диагностировать,как машина покрасилась иногда?! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/mlja.gif

Издеваетесь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/samtakoj.gif Крашу не я, а маляр у нас привлекается, и получает свои деньги, мы думаем об остальном - аренды, электрика, и.и.много итп.. Работает маляр на одном из диллеров. Маляр красит много лет уже и толк в покраске знает. Хоть и парняга под стать нам под 30 лет. А задумали мы боксик этот с товарищем. Только он жестянщик, а я компьютерщик действующий. И все у нас в ажуре... по крайней мере три месяца работы не в минус... Избегая издержек - подготовку к покраске делаем сами. Люди с руками из плеч, а не из жопы и вообще не дураки. Вот из третьего банка сейчас ухожу - банкоматная сеть там под вопросом а последнее время этим кормился. Стало неинтересно. Новые направления для себя открыли - глянцевая крыша, диски люминифоровые итп... Во внешний тюнинг подались немножко от покраски. Вроде идет. Диагностика для души... но ни одно дело недоделанным оставлять не люблю.

Диагностика дело тонкое!

Да и призвание к ней просто в обязаловку!!!

Если для одной машины это просто может быть хобби.

Может лучше вы к нам?

Я как раз новый бокс достроил...

Визитками обменяемся... с меня диагноза, с вас покраска.

Что такое действующий компьютерщик?

Доброво время суток.

Для диагностики VAG нужен K-Line или K-L-Line?

Да легко обменямся. Действующий - значит этим кормлюсь сам и кормлю семью, компьютеной помощью никогда не занимался. Как-то - так. Увлечение детсва переросло в банки-банк-банки, а там чет не интересно сейчас. Приходя на новую работу могу задать правильные вопросы и поучиться, если надо. RTFM не пустой звук. Диагност из меня см посты. Шил модемы, шью компы, банкоматы, пос-терминалы итп. Все что шьется. Тачки не шью, ибо не диагност, а только вникаю. Пока не пойму что, к чем и не собираюсь. А вообще лучше встретиться. Новый бокс одно, покраска совершенно другое.

via4e если и дальше будешь сам себя цитировать - запрещу отправлять сообщения

Наверное было поздно и "глаз замылился", но себя я не цитировал, ни-ни http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif

Никто не использовал ChipLoader 1.96 под Windows 7?

Были глюки при прошивке или все нормально?

Ребята здравствуйте,имеется вопрос: где можно посмотреть эталонные значения напряжений АЦП датчиков ваз,или может вы подскажете.Заранее спасибо

Ну чо ребят не поможете?подскажите хотябы как в поиске спросить,а то всякую чушь выдает.все нашел.

АЦП ДМРВ покоя(на незаведенной) 0,996 с 1,03В еще жив, больше плохо

АЦП ДК 0,45в пока не включится в работу Дальше скачет от 0 До 1 (чем чаще тем лутше)

АЦП ДМРВ покоя(на незаведенной) 0,996 с 1,03В еще жив, больше плохо

АЦП ДК 0,45в пока не включится в работу Дальше скачет от 0 До 1 (чем чаще тем лутше)

АЦП ДМРВ покоя(на незаведенной) 0,996 с 1,03В еще жив, больше плохо

АЦП ДК 0,45в пока не включится в работу Дальше скачет от 0 До 1 (чем чаще тем лутше)