Порт 797 не планируется ибо есть Январь-7 совместимый по коду и никто не будет в здравом уме переписывать труды и наработки за многие годы.



по поводу железки - опыт программирования mcs51 17 лет! (я для него писал когда еще советский союз существовал).

Согласен... купил два инженерника..две лицензии.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif .машины идут довольно свежие.. все под Я7..

Ладно если вам от этого станет легче - v46 не работает!



Из реально проходящих через меня машин на Я7 - ЕДЕНИЦЫ и то это в основном так, легкий тюнинг или вообще сток который нечего откатывать. Все серьъезные машины идут на Я5. Причем большинство из них переделанно под систему с обраткой и переставлена проводка.

Вчера пробовал сделать 2 режимку из ЛС35. Соединил два файла, комбик зашил прошивку как сдвоенную, переключение на 52 ногу тумблер....но она не переключается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Я помню, Эмми писал про сдвойки, но какая там нога -забыл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Блок часом не 71?

Не-а чистейший 41 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif . Макс т.е. я все правильно делал?

нога та.

тумблер на землю.

блок тот.

Все вроде ок должно быть.

Максим, LS есть под Я7.2 или только под Я5.1?

Нет.

Напоминаю что c осени в продаже появились новые версии прошивки J5LS_V43 и J5LS_L43M2 для инженерных ЭБУ Октя V1



Инструкции можно скачать тут:



http://rotorman.nm.ru/j5-sport/download.dhtml



Условия приобретения тут:



http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=3207