JoTalbot |
03.05.2007 12:43 |
Машинка ДЭУ Сенс с мотором OPEL C20XE 2.0л., стоял Motronic 2.5. Поставили Январь 5.1 с прошивкой J5LS_l43 Заменены датчики: МЗ, ДМРВ, ДПДЗ... Остальные датчики остались опелевские...
Собственно проблема с РХХ... Под ВАЗовский переделывать не хочется, так как надо вытачивать седло под РХХ и соеденять патрубками...
Как я понял опелевский РХХ не шаговый а электромагнитный и имеет ток 2 состояния: открытый и закрытый. У него только 1 управляющий выход, который подключен на 4ю ногу января... (может на другую надо?)
Тоесть что происходит:
- Ниодна калибровка ХХ в прошивке не оказывает влияние на его работу (УОЗ только чутку)
- Если не трогать в прошивке РХХ - холостого нет, газует...
- Если напрямую управлять РХХ через онлайник то холостой есть и отличный холостой
тоесть допустим в прошивке задаю грубо положение РХХ к примеру везде 120, чтобы небыло регулирования... Холостого нет, точнее постоянно газует, обороты скачут стабильно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif от 500 до 4000 оборотов.... Как только в ручную выставляешь отличное от 120 положение РХХ (даже 0) появляется красивый стабильный холостой... В ручную возвращаешь РХХ в положение 120 пропадает ХХ, точнее опять газует с 500 до 4000 оборотов...
Так вот можно ли как-то надурить прошивку, чтобы оставить этот РХХ?
Заранее спасибо...
|