![]() |
Вобщем не поленился - взял руководство от ТАЗика :
1.5 16V - геометрич степень сжатия 10.5 1.6 16V - // 10.3 1.5 8V // 9.8 1.6 8V // 9.8 - голова своя 1.8 16V // 10.0 Так что Паша - тебе не показалось :xaxa что 1.6 разжат |
Цитата:
|
ну тогда можно сложно :xaxa
Согласись что на ладе-онлайне такие темки не попадаются http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif |
Цитата:
|
Цитата:
Не -без песен не получится :xaxa Особенно когда лезут в основы мироздания. Мне для понимания тенденций достаточно. Типа если вот так -то будет вот это. То шо потрогать руками не получается -это область хрюнофф - вон там Максимус знатно жжёт про чо ни попадя :xaxa Так же мне трудно воспринимать процесс детонации в контексте с лампой чека и расположением каталитического нейтрализатора -тем более http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif :xaxa Это тебе -за песни. ну тогда можно сложно Согласись что на ладе-онлайне такие темки не попадаются А вот это уже мил человек хамство. При чём тут автолада -и что плохого в том шо человек там тусуется? Какие темки то? Вбиваете себе в голову невесть что -ваше право. Так же право любого человека трепаться от политики до блядства на любом форуме. Ли шь бы не у хрюнофффффффф http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif Давай полегче нах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Надеюсь понятно. Цитата:
Эти цифры я давно видел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Кады и машинёнок не было в продаже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Тока я -фома неверующая! Пока ручками не потрогал моторок этот - ничего для себя как положняк не закреплял. Кстати чуть чуть -но заметно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Ну когда крутишь -вертишь там всё...уверенно...желательно в предельные значения :xaxa :xaxa :xaxa |
Паулюс "Согласись что на ладе-онлайне такие темки не попадаются "
хамство то что на онлайне такие темки не попадаются или то что типа не лезь в чужой монастырь ?:xaxa А вот "Давай полегче нах" -это хамство http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif При повышении степени сжатия ,в камере сгорания остается меньше остаточных газов - увеличивается процентное содержание кислорода следовательно повышается температура горения(максимальное цилиндровое давление тоже смещается к вмт(почему не знаю :xaxa )где скорость поршня ниже.Соотвенственно можно предположить что в пиковых режимах(В затяжных подъёмах или при движении на максималке продолжительное время ) увеличивается нагрузка на поршень и он не выдерживает. Ким из Бомж |
Цитата:
Значит так - рассуждения про автоладу -отставить. Можешь свои ассоциации пользовать смело -но для себя. Насчёт хамства - ну это пока ещё нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Тоже не тема. По техническому вопросу -очень рад -что ты нашёл приемлемое для себя объяснение. Искренне http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Да -моментик! Будь ласков выполнять правила и заполнить профайл -прежде чем пытаться уличать модератора в хамстве. ПМЖ -отобрази вменяемо и будет счастье. Спасибо за понимание http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Паулюс см.личку
|
Цитата:
|
Да собственно совершенно фиолетово на ладуонлайн, давайте если что писать, то по делу, а то тема перерастает в бессмысленный спор не о чём (типа один говорит молоко белое, а другой возражет оно не белое, а коровье) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif для этого курилка есть.
|
Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot