Осцилограмы ДПКВ и ДПРВ на разных авто.Все подписаны. Как видите какое разнообразие.И это только малая часть используемая производителями.

Если ДК свежий и имеет хороший отклик,то и по нему можно кое что диагностировать.Как видите постоянно повторяющаяся картина на забитую форсунку.

Веселее выкладывайте свои осцилограмы,даже без комментариев. И спрашивайте что ещё хотите увидеть или может непонятно. А то без Ярослава скучно стало. Он вчера своим флудом подёргал форум,набрал себе постов (поэтому у него и 2000 сообщений)А сегодня тишина.



Конечно МАР сенсоры не предназначены для диагностики по пульсациям.Вот осцилограмы снятые с МАР сенсоров Суцзуки и Киа.

На второй осцилограме можно сравнить как пишет пъезодатчик и МАР.

сняли МАР (MN143855) c рессивера лансера и воткнули в рессивер десятки 1.6L-16V. Видно на сколько пульсации малы, по сравнению с абсолютным изменением разряжения. Очень неудобный прибор для диагностики по пульсациям, ибо надо сильно усиливать сигнал и отрубать постоянку. Зато не надо иметь стрелочного разряжометра http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/101.gif

[attachment=71958:map.GIF]

Самодельный ДР. 1)Калина, 2)ваз 099.

tehviktor, привет! Ты не правильно рамки ставишь. Зачем ты их ставишь на синхроимпульс? Надо на пересечение осцилограммы ДР с "0"....

А чо по искре ВМТ обозначил рамкой? Там же опережение будь здоров. Сделал бы по 0 датчика разряжения.

Опередили!

GluckOvNik, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/pardon.gif извиняй! А от искры до правильно выставленной рамки будет у тебя УОЗ.

Спасибо, Виджар!Я только учусь.

ХОРОШ ругаться, буду лепить предупреждения всем участвующим, а потом http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../945372866.jpg http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/dont.gif



для этого разборки есть. Поберегите мое время, если свое некуда девать