FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Для начинающих диагностов (https://carcd.ru/forum/21/thread12384/)

v_uh37 19.09.2009 18:46

Цитата:

'Alex-Vors' *'12 Сентябрь 2009 - 09:51' *'1252738301' *'457230']

Доброго времени суток. Собрал адаптер для К-Line на МС33199 и МАХ232.

При подключении питания на К-линии 7.3 Вольта. Подцепил осцил и запустил прогу ScanTech. На выходе зафиксировал попытку соединиться 011001100. Уровень нуля около 0.3 Вольта. Это его нормальный режим работы? Это мой первый опыт и очень не хочется чего-то спалить. Ещё, как я понимаю, земля у OBD-II (4,5 ноги) и DB-9 (5 нога) должна быть общей. Для выравнивания потенциалов. Подскажите плиз, к этому уже можно машинку подключать? Схему аддаптера брал отсюда. http://ch.pp.ru/12-misc/12k-line1.htm

PS: Перешивать пока ничего не собираюсь. Делаю для себя, как средство диагностики, чтоб больше о своей машине знать. Hyundai Accent 1.5 16V.

Всё ОК. Адаптер работает (выше писал какой). Проги: ScanTech 0.77, ScanTech 1.38, OBDTOOL и Hyundai Flasher для заливки новой прошивки. Определил, что у меня зашита ADE1I52 и что есть пропуски вспышек в 1-ом цилиндре. Подскажите, давление в топливной системе у Accenta не показывает или я просто не нашёл?



Нашел схему по проще( http://texinf.ru/content/SKHEMA-K-Line-ADAPTERA ). Как там и написано на моей десятке ошибки считались. Характеристики тоже нормально показываются.

ilgiz-24 30.10.2009 19:21

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста! Работаю по диагностике в основном, по мере нобходимости занимаюсь перепрошиванием,плюс еще автоэлектрик . Пользуюсь АвтоАс-скан USB, а начинал с хрюновского адаптера К-лайн V2.1.

Сейчас он лежит как бы без дела. И вот надумал я его запустить для резерва, не дай бог что случится с Автоасом. А перерывы в работе бьют по карману! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Вопрос: С какой программой можно работать с данным адатером с охватом всех нынешних ТАЗов гарантированно и чтобы под WINDOWS XP. Заранее благодарен!

P.S. Этим адаптером программировать тоже можно или какие то софты нужны? Я так думаю что можно раз диалог с ЭБУ происходит.

Loader 02.11.2009 10:48

Нет одной программы охватывающей все ТАЗы под к-лайн

ilgiz-24 04.11.2009 20:17

Цитата:

'Loader' *'02 Ноябрь 2009 - 10:48' *'1257148106' *'468281']

Нет одной программы охватывающей все ТАЗы под к-лайн

А какую можете порекомендовать? Бог с ним пусть не будет М73.

Volga 04.11.2009 20:31

Цитата:

'ilgiz-24' *'04 Ноябрь 2009 - 22:17' *'1257355035' *'468883']

А какую можете порекомендовать? Бог с ним пусть не будет М73.



Программа kwp_d предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.



Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.



Остальное МТ 1.2.09,обе кроме М 7.3

via4e 05.11.2009 16:01

Привет всем.

Есть необходимость продиагностировать Январь-4 (093) и Январь-7.2(2114).



Январь -4

Имеется k-line и кабель на январь 4, ну и ноут (старенький, но уже без ком1 с правильным переходником usb-com). Разъем прямоугольный, 12-pin. C этим все понятно. Какая прога подойдет. Припас автоваз new, Мотор-тестер (с форума), но он чет не работает с XP. Посоветуйте, чем бы сами Январь-4 диагностировали, желательно фриварь.





Январь 7.2

У января 7.2 разъем диагностической колодки отличается от января 4 и кабеля на него нет. Кабель сварганить проблемы не представляет, но хотел уточнить. Сам разъем колодки января 7.2 obd-II ? На вид похож. http://www.chiptuner.ru/content/connect/ - вот здесь читал.



Занимаюсь покраской машин, но клиенты часто просят по-быстрому по-диагностировать, профессионально эту услугу естественно не предлагаем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif чем черт ни шутит. Вот и озадачился и самому интересно. А вообще я айтишник, поэтому тема диагностики близка и интересна.















Вопросы банальные наверное, но и пишу я в ветку диагностов-кофейников.

igr 05.11.2009 16:12

Цитата:

'via4e' *'05 Ноябрь 2009 - 18:01' *'1257426086' *'469025']

... Разъем прямоугольный, 12-pin...
Наверно девять всё же у COM? Или ты про что?

Январь-4 отлично смотрит МТ-1209, здесь на форуме есть. На Я7.2 у тебя колодка ОБД-2, спаяй универсальный кабель, там тебе в колодке нужна только к-линия. Я7.2 тоже посмотришь МТ-1209, как Я5. Но лучше все же заниматься тем, что хорошо умеешь делать. Удачи!

via4e 05.11.2009 16:18

Цитата:

'igr' *'05 Ноябрь 2009 - 16:12' *'1257426734' *'469027']

Наверно девять всё же у COM? Или ты про что?

Январь-4 отлично смотрит МТ-1209, здесь на форуме есть. На Я7.2 у тебя колодка ОБД-2, спаяй универсальный кабель, там тебе в колодке нужна только к-линия. Я7.2 тоже посмотришь МТ-1209, как Я5. Но лучше все же заниматься тем, что хорошо умеешь делать. Удачи!



Я не про ком, а про саму колодку Я4. Спасибо за ответ. Значит мне нужен сам разъем обд-ii раздобыть для кабеля и мотортестер качнуть.



А зачем мне собственно разъем, может просто контакты воткнуть в к-line и в gnd http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

igr 05.11.2009 16:43

Цитата:

'via4e' *'05 Ноябрь 2009 - 18:18' *'1257427120' *'469030']

А зачем мне собственно разъем, может просто контакты воткнуть в к-line и в gnd http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я и говорю, тебе проще универсальный кабель сделать или, еще проще, маленький переходник к-линии к старому ВАЗ-овскому кабелю, кот. у тебя есть.

via4e 05.11.2009 18:34

Цитата:

'igr' *'05 Ноябрь 2009 - 16:43' *'1257428619' *'469036']

Я и говорю, тебе проще универсальный кабель сделать или, еще проще, маленький переходник к-линии к старому ВАЗ-овскому кабелю, кот. у тебя есть.



так и поступлю, спасибо


Текущее время: 05:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot