Вообще-то похожие симптомы встречал при маленьких зазорах в клапанах (зажаты). Что означает "нормальные зазоры" в понятии твоего моториста?

Если резко газануть начинает троить при переходе на ХХ. троит 1-3 секунды,-похоже на пружину...модуль,свечи тд-при разгоне http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

При сломаной пружине пропуски на больших оборотах (клапан не успевает закрываться).

Очень,очень похоже.Главное что безразборно не определить не как http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif .Если все везде проверил то клапана конечно,кто ж еще.

Миш,подруби Мотодок и посмотри динамическую компрессию в 3 цилиндре.

Мобыть невнимательно читал, но по поводу ВВ части так ничего и не увидел, а при троении при резких перегазовках частенько в этой области проблема. Да и дохлый модуль нового образца только позовчера челу поменял

я никогда не пробую, а проверяю известными методиками мотортестером. канеш когда в глубоком тупике-то просто ставлю новое, мой склад это позволяет.





дядь Ярослав, да жаба душит убивать датчик давления. Я нутром чувствую что в третьем котле нет компрессии после сброса.. Тем более проблема вылезает после некоторого количества прогазовок.

Была бы постоянной-и базару бы небыло.

Хаотичные пропуски вылазят при прогазовке до 3-3.5т.об. а чтоб затроила надо газнуть до 4.5-5т.оборотов.



Очень огорчает похуизм клиента, говорит,да хер с ним, хороший стук все равно на ружу вылезет :xaxa

Начни с регулировки клапанов.Пошевели стаканчики-как они там шевелятся в своих гнездах....

Косяк в железе.

Однозначно. Видимо надо учиться самому регулировать клапана и брать на работу моториста http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Еще не умеешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

А шайбы??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif