Попробую завтра скинуть в личку. Но я думаю что где-то есть засада в проге потому, как не только у меня такая проблема. А ещё думается засада проявляется именно в постоянной езде по трассе. Может быть если бы он ездил бы по городу чек так бы и не загорался? Ну это мои догадки. Но ему надо где-то 80 км пилить по трассе до дома.



В принципе я ничего такого сверх естественного не делал( даже, уже углы не редактировал), просто выставил все галки, поставил переключение по 57 пину и всё сохранил.

возникла глупая идея-чтоб не вскрывать и не паять и не снимать блок-просто подтянуть через 5кОм + к 57 контакту-прокатит?

Нет. Там же дорожка с 57 контакта до проца в разрыве находится. Именно запайкой резистра мы даём возможность сигналу до проца дойти и программно видеть подачу сигнала на 57 ногу. Пользуй 40 контакт (ДТВ), подавая туда землю и можно ничего не вскрывать.

Очень удобно по ДТВ, вот бы на я -72 так.

Dik всё забываю тебе кинуть прошиву что псле обработки твоей прогой получается. Ну а ты ненашёл вчем причина выбрасывания ошибке по лямбдам?

Если кто помнит на память какой цвет провода или какой по счёту( и откуда считать) ДТВ на семерке.

Если скажешь все цвета, то я пожалуй вспомню, а так - 2-й на разъеме, если от движка считать

Пробуем вообще отключить ДК на классике, к сожалению у меня нет класики под рукой - это сильно затягивает процесс.

Добавили, по большой прозьбе Савара, маску ошибок по Адсорберу. Как всё проверим разошлю обновление.

Уважение Профессионалам: и Дмитрию, и Михаилу !

Теперь верится, что и "ДК на классике победите" с возможностью физического удаления (именно второго ДК)...

Еще пожелание: предусмотреть возможность раздельного отключения ("галками") ДК1 и ДК2, т.к. современные гбо требуют "отклик/сигнал" первого ДК..., а для эжекторных гбо - отключать оба...

СПАСИБО! Не спешите, проверьте и обкатайте...

Провод серый с голубой полоской, второй с краю.

Всем спасибо за ответы.

Уточни, при создании прошивки ты правил только вкладку "комплектация", или пробовал менять флаги в "комплектация основная (общее для режимов)", "диагностика (общее для режимов)", "нагреватель ДК (общее для режимов)", "нейтрализатор (общее для режимов)"?

В его версиии ещё нет этих комплектаций, они добавились только в последней что тебе скинул. У него там только обычная, где отклчение БН, форсов и ДК.

Да-Да только обычная, где отклчение БН, форсов и ДК.

Dik привет ну что дела движутся по отключеню лямбда регулирования?

Кто переделывал классику М7.3(Автэл) в Я7.2+ . Блок случайно не ляжет как на передне приводе?

Хочу обратиться к Родиону: что скажешь на счет вот этой прикрепленной штуки. Если в твой редактор такую функцию замутить, то спрос зашкалит. Хочется узнать мнение заинтересованных.

замутим, в виде привязки к компу...

Дык поторапливаться надо. А то конкуренты затопчут на хрен.

А откуда такой хелп у тебя?

Да какая разница. Важно то, что это существует и это не реклама, а информация для размышления и действий Родиона. Че он придумает - его фантазия.

Да есть разница. Я офф.пользователь этой проги, но такой версии у меня нет.

Да. У меня тоже последняя 1.6.3.0, а эта 1.7.0.1. Надо за обновками стучаться.

Рад, что информация помогла. А Dubl для Я7.2+ имеешь? Если да - поделись впечатлениями.

Спокойно! На днях сделаю массовую рассылку обновления, ловля мелких багов закончится.

Я имею все дубли! Впечетления только положительные! Отбились по деньге давным давно...

А про фишки в прогах я думаю не нам решать! ROY с DIKом сами в состоянии договориться...

С твоей стороны это выглядит как слив продукта ещё не вышедшего на рынок!

У меня тоже много чего есть от этих людей , но я не сливаю инфу...(только с благославления онных)

Подумай на досуге об этом!

Спасибо за инфу. Если кого обидел, извините. Но я ни за кем преднамеренно не шпионил. Дику и Ромику личные извинения.

Кому не дойдёт обновление по почте - стучите в личку вышлю персонально ещё раз и email укажите повторно.

Всё дошло. Хорошо, когда всё чЁтко и надежно, как у АКМа - Калаша!

Дмитрию - спасибо!

Самое время попросить Dik'a добавить в дубль М73 прошивки для Калины и Приоры.

Будет обновление, но скорее всего не бесплатное.

когда обновление ожидается? не дождемся никак. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/sm183.gif

Со временем напряги сплошные http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif . Новая версия в принципе готова, по мимо новых прошивок доработана крутилка, исправлена защита (разные Иентификаторы на ноуте) и ещё мелочи.





Вообщем у кого из официальных пользователй DoubleM73 есть Ителмовский М73 16клапанник, машина под рукой и часок времени на тестирование программы - стучите в личку. Проверим всё на машине и я разошлю всем обнову.

А по чём программа, а то не найду цены никак.

2000р.

сегодня надо было двухрежимку сделать I317 под гбо3. хотел в бензиновой части 1ДК оставить- не получается. программа сама отключает оба датчика. и кнопка применить не активируется при проставлении галок. это так задумано. или это прога криво сидит???? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/49.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/sm183.gif JODY.

И не получится. В М7.3 возможна лишь одна комплектация, что для ,бензина- то и для газа. Хотите вменяемые половинки - переделывайте в Я 7.2+.

спасибо за конкретный ответ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/59.gif

Галку "Отключение регулирования по ДК на бензине" снимаем, а "Отключение регулирования по ДК на газу" выставляем. Как понять "программа сама отключает оба датчика"?



Кнопка применить для выставления комплектации галками не нужна, что там применять то - вот она и не активна. Поставил галку или снял.

Привет, Дмитрий! Обкатал обнову? Если все нормально, когда обновиться можно?

Привет!



Ну в принципе всё готово. Добавлено много новых функций и карт. Сегодня наверное не успею, так что в начале следующей недели постараюсь разослать.





К стати нужна твоя консультация, как одного из самых грамотных спецов по ГБО. Будет время стукни мне в аську.

так и делаю. открываю потом другую функцию. потом обратно захожу в комплектацию - а там опять галки стоят и на бензине и на газу.