Мне тож про Москвичей не ясно...

Самое прикольное то, что я хозяина уверил в том, что найду ему в столице путный сервис, где ему помогут...

Масквичи АУУУ!!!



Лёш, не ругайся.

Может кто в Питере взмётся за диагностику?

до Пскова не доедет?

Да пускай едет, в любой палатке куча журналов с адресами и телефонами, сервисов, помнится были и такие где ремонтировали одни Тахи.

Нужно, чтоб с ОКТИ!



[quote]

а вот и москва

было бы попроще определится с разъёмом имея vin.

если у тебя обд 1 ,то перемкни скрепкой А-В и считай коды .

если обд 2 ,то сдесь я воздержусь в коментариях.

что самое печальное могут продиагностировать диллерские станции делается ТЕСНом 2.

и стоимость сей процедуры (только считать коды) ~ 27-30 у.е

Итак, диагностику сделали в Питере, ЗАО Лаура, коды написали следующие:

Р0102,Р0118,Р0122,Р0141,Р0155,Р0756,Р1870(� �ва последние-не уверен, видно плохо)

Расшифруйте мне пожалуйста, на бумажке не видно нихрена, копирки походу у них просроченные.

VIN 1GNEK13R8VJ343812

P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input

P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input

P0122 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Low Input

P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)

P0155 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)

P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off/2-3 Shift Solenoid Valve Performanc

P1870 Transmission Component Slipping/ Transmission Mechanical Transfer Case 4x4 Switch Circuit Failure





странные коды для такой старой машины...

Вот именно так и написанно в бумажке! Спасибо!

Щас в коробошной теме спрошу.

А почему странные коды?

Подогреватели смотреть да?

Обрыв датчика температуры ОЖ, низкий уровень с ДМРВ, так?