Для моторов с насос-форсунками использую масла с допуском не ниже 505 ,507. Проверено,что хватает восьми тыс.км.на обычном дизельном масле для износа кулачков и гидриков.

Кстати,непонятный звук может выдавать и клапан ЕГР.Плохо,звук нельзя прикрепить как фаил.

Для моторов с насос-форсунками использую масла с допуском не ниже 505 ,507. Проверено,что хватает восьми тыс.км.на обычном дизельном масле для износа кулачков и гидриков.

Кстати,непонятный звук может выдавать и клапан ЕГР.Плохо,звук нельзя прикрепить как фаил.

использую castrol txt 505 про motul очень много позитивново слышал.следуший раз хочу ево попробовать,сегодня поездил на такой же точно модели у друга у нево пробег 160 000 тот же самый звук но не постоянный,так же как и у меня.он говорит как то и внимания не обрашал на ето.думал ето естественный звук дизеля,хотя звук етот слышно если только прислушаться,тоже самое и у меня,сегодня залил присадку звук стал намного тише и реже.не знаю может ето нормальный звук после 95 000 на дизеле.но крышку всеравно сниму и посмотрю как будет хорошая погода,завтра посмотрю номер мотора и напишу.

посмотрел буквы.AWX не знаю те ли ето.

сегодня снял крышку,просмотрел,распредв ал как с завода.везде шеики и кулачки зеркальные даже намека на износ нет,в далеке увидел под низом увидел немного гидрики,не знаю так не определишь,но вид у них тоже вроде не плохой,но мне тут намекнули што такоь звук может издавать дизельный насос.говорят у меня еше как часики работает по сравнению с другими дизелями,ну вобшем не знаю,по скольку звук появляется только на горячую и поскольку не постоянно,думаю наврятли што то в моторе.пока буду ездить.дальше видно будет.спасибо всем за помошь.есть вопрос по маслу.сдесь у нас нашел MOTUL 300V- 10W-40,MOTUL 5100- 10W-40,MOTUL 800. 2 TAKT,какой из них можно мне лить?так как MOTUL 0w30 нам не поставляют.

постучи снизу по трубам кулаком если услышишь посторонний звук значит катализатор.или проблема с форсунками похожая ерунда попалась на МБ210 CDI при наборе оборотов стук потом пропадает .проблема была в форсунке

какой дизельный насос??? у тебя насос-форсунка стоит!!!!



есть только подкачивающий насос (тандем-насос)

вот вот.при наборе оборотов звук пропадает,но ето только на скорости и то в раионе второй и третьей передачи,а на остальных передачах звука не замечаю.если ето звук насоса форсунки,насколько ето опасно.и как долго можно ездить?

У меня тоже 1.9 PD-TDI мотор (Pumpe-D