| sedoyaga |
18.11.2008 08:45 |
Цитата:
'Борис.' *'364708' *'9.11.2008, 13:42']Начну описовать все с того что это не случайность, а вторая ситуация. тоесть ранее встретил такое на другом авто и не осилил в чем дело.
На машине стоит ВС42ой и все отлично работает заводится и тд. Ставлю Инженерник(заведомо исправный!!!!) на базе Я5,1-41(HIPP9010), поворачиваю ключ зажигания и в ответ тишина не щелчка реле, не лампа чека, не насос не работают.? после чего беру январь(другой из магазина Я5,1-41) новой апаратн реализации Hipp9011(черненький весь такой) машина так же не подает признаков жизни. Беру еще один свой январик старый(HIPP9010) машина жужит, заводится чек горит(при включении зажигания.).....
Понимаю что перекросировка проводки присутствует(причем явно заводская!) а вот какая? Как разрулить такую тему?
Машины обе 2112 из старых. Машины одна в сочи, одна в Новороссийске так что рукодельная переделка проводки не рассматривается.
|
1.В магазине тебе могли впендюрить неисправный ЭБУ.Надо иметь свой для диагностики.
2.ЭБУ взятый с другой машины не будет заводить твою машину,если в нем прописан ключ иммобилайзера.
3.VS5.1 -42 взаимозаменяем с Я 5.1 -41.
4.Вот и пляши от того,что я сказал. |
