FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Очумелые Ручки (https://carcd.ru/forum/25/)
-   -   Регулируемый Выпуск (https://carcd.ru/forum/25/thread32225/)

шульц 02.11.2007 10:21

Цитата:

'Alex (2112)' *'333282' *'2.11.2007, 10:03']

Ребят чё-то мне кажется вы какой то лажей занимаетесь! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Ну чё вы там получаете + 3 силы. По моему херня полная.

Автору темы: ты лучше каналы совмести между бошкой и рожками ресивера.

А если есть желание то подешке полирни каналы в голове.

Вот это тебе даст гораздо больше чем какой то вонючий пряматок

а полировка где даст и сколько?и что будет до 5000 и при запуске и с хх? :xaxa

и что значит -вонючий?вонь не от прямотока..

max_tr6 02.11.2007 10:31

" ты лучше каналы совмести между бошкой и рожками ресивера."



Выпуском народ начинает заниматься, когда уже все совмещено.

Стандартный глушитель уже не справляется, а просто трубы слишком громко

Alex (2112) 02.11.2007 11:23

Цитата:

Сообщение от max_tr6' *'333291 (Сообщение 245906)
а полировка где даст и сколько?и что будет до 5000 и при запуске и с хх? :xaxa

и что значит -вонючий?вонь не от прямотока..



Всё что ты описал настраивается. Все коррекци по топливной плёнке тоже.

Когда железо меняют вообще то по хорошему тоже всё перенастраивают!

max_tr6 02.11.2007 12:01

"Это догадки." ???

Не это логика процесса.

шульц 02.11.2007 12:54

Цитата:

'Alex (2112)' *'333311' *'2.11.2007, 11:23']

Это догадки.!



Хотя подождём автора темы. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Всё что ты описал настраивается. Все коррекци по топливной плёнке тоже.

Когда железо меняют вообще то по хорошему тоже всё перенастраивают!

ага,только обьемы работ разные..и продолжительность и эффективность...

VAZ632 02.11.2007 14:52

прошу прощения что вмешался, все уже давно расточено, совмещено, облегчено и не один раз. на сегодня движка крутит чуть больше 9000, выхлоп полный прямоток и все хорошо бегает. Когда я ставлю заглушку машина можно сказать после 4000 не едит. А я каждый день по городу матаюсь, вот и выходит что ни мощи и глушить ни глушит нифига эта флейта. Вот и возникла идея (зимой то делать всеравно нефиг) пустить паралельно тихий глушитель, кран между ними и завязать за дроссель, нажал больше 70 открылся пряматок, меньше - тошнишь потихоньку.

так что оставим поучения по поводу целесообразности и эффективности железяк, речь конкретно о том о чем я прошу совета.

А товарищ который на У-пауре 9500 крутит раньше крутил их без него, ну ему есть с чем сравнивать? Давненько я на него поглядываю, да вот чёто сомнения.........

VAZ632 02.11.2007 15:30

И про силенсер спасиба! это вариант, только говорят он большеват, но можно поискать от иномарок, будем искать и думать.

max_tr6 02.11.2007 17:23

"А товарищ который на У-пауре 9500 крутит раньше крутил их без него, ну ему есть с чем сравнивать? Давненько я на него поглядываю, да вот чёто сомнения........."



Что значит без него..... на четырех трубах?

Наверно есть с чем, Результат ни че и место в верху.

Не забывай, что проблемму надо решать в комплексе..... могу выложить свои осцилки по наполнению,

но в данном контексте это будет ни о чем :xaxa

Zega 02.11.2007 21:20

Цитата:

'шульц' *'333332' *'2.11.2007, 19:54']

ага,только обьемы работ разные..и продолжительность и эффективность...

Чё на цельный толкатель уже перешол или на гидриках?

sivab 02.11.2007 21:57

Я бы все понял и поддержал парня. если бы он делал гоночный болид. А если он целыми днями по городу мотается - то тогда ему большую рогатку в руках соседа пенсионера или кормящей грудью молодой мамы. И чтобы рогатка могла разнести всю эту дурацкую машину. Чтобы было тихо!!!



А выпуском народ занимается не тогда, когда штатный глушитель мотор давит, а тогда когда понты из задницы лезут.


Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot