FORUM Carcd - Бошик 1.5.4....-70

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)

- - Бошик 1.5.4....-70 (https://carcd.ru/forum/21/thread26267/)

Изначально СО -0,235, сделал CO 0.0. Газика нет. Форсунки в ближайшее время посмотреть не могу, а так хочется конечно, учитывая что авто пробежало под сотню.

Почему же всетаки массовый расход воздуха растет, а цикловый падает? Должно ж быть пропорционально, или все правильно?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif без газика сложно что-то сказать..........

Цитата:

'_SERGEY_' *'281469' *'26.4.2007, 16:10']

При перегазавке повышается гдето на 0,35-0,4атм. При откидывании шланга относительно резво прыгает до 3, далее медленно повышается до 3,5-3,8атм. Похоже что прирост давления по экспоненте идет.

Поясните пожулуста смысл циклового расхода воздуха, я так понимаю он высчитавается по несколькил параметрам. В моей машинке он на хх 100мг, при 2000 об/мин 80мг. Почему он уменьшается???. Мож у кого есть данные сколько должно быть на исправном двигле.

На 15-ке как-то тоже обратил внимание на цикловой расход, при прогазовке уменьшается до 80. Так как машина была исправна значит нормально это, так думаю.

Может это не совсем правильно, но если нет заведомо исправного датчика ДМРВ и есть сомнения в его исправности, сними фишку с ДМРВ и заведи двигатель. Блок будет исходить из таблиц аварийного ДМРВ, повысится ХХ и если все остальное исправно - приемистость. Каламбур мля.