FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   ВАЗ 2112 совсем не едит (https://carcd.ru/forum/30/thread22807/)

Aspirin 14.02.2007 21:17

А давление топлива какое?

Виталий_Т 14.02.2007 21:43

Здравствуйте. Проверяйте компрессию, посмотреть наличие масла в цилинрах(могли плохо одеть маслосьемные колпачки), также могли быть разбиты направляющие клапанов, тоже будет гнать масло в цилиндры, могут быть проблемы с гидрокомпенсаторами(если забита маслянная магистраль, компенсаторы будет распирать, и будет пропадать компрессия, проявляется обычно через некоторое время после заводки глохнет или троит, заглушишь постоит несколько минут, заводишь проходит несколько минут и опять все по новой). Так же посмотрите давление топлива. С уважением.

евген 14.02.2007 22:44

Цитата:

'sivab' *'250286' *'14.2.2007, 12:21']

А водой-то зачем? Она же зараза не горит.



А кстати, 1,07 для ДМРВ это наверное уже чересчур много. На днях поменял знакомому расходомер - показывал 1,05, а при прокрутке двигателя показывал расход около 20 кг! Двигатель конечно не заводился, свечи заливало.



ДМРВ в режиме пуска не учавствует.

pilip 14.02.2007 23:20

Для ДМРВ 1.07 нормально половина машин так ездит,на щёт подсоса воздуха это тема,что показывает лямбда?

karp 14.02.2007 23:36

Цитата:

'Evgenij' *'250406' *'14.2.2007, 14:26']

Проверь шпильку крепления декоративной крышки сверху двигателя. Левую заднюю по ходу авто. Если ее нет то будет подсос. Или сорвана резьба. Мотористы на это внимания не обращают.

При отсутствии этой шпильки машина будет сразу глохнуть(через 1-2 сек.)ДМРВ 1.07 - ненормально,но это потом,начни с меток и компрессии.

markus 15.02.2007 00:06

мужики чё вы так разоряетесь ! там работы не початый край ,ещё с первого поста, а потом уже всё остальное. он же не новичок,кажись...

dimazon 15.02.2007 00:49

Метки смотрел сразу, в норме они, давление топлива тоже. Шпилька(та на которую указываете) на месте, точно, гайку я туда накручивал, а вот та которая ближе к щупу, там точно гайки небыло.

И заметте, машина начинает ехать(сносно) только после прогрева(к 90 градусам), я сам гнал машину с гаража, температура была 50-70 градусов, переключаю на вторую, даю газу, а авто останавливается, обратно на первую - едет. Когда гнал в гораж машина была прогрета и такого косяка даже не заметил, значит получается связано с тепловыми режимами.

igr 15.02.2007 06:48

Цитата:

'dimazon' *'250701' *'15.2.2007, 2:49']

Метки смотрел сразу, в норме они, давление топлива тоже. Шпилька(та на которую указываете) на месте, точно, гайку я туда накручивал, а вот та которая ближе к щупу, там точно гайки небыло.

И заметте, машина начинает ехать(сносно) только после прогрева(к 90 градусам), я сам гнал машину с гаража, температура была 50-70 градусов, переключаю на вторую, даю газу, а авто останавливается, обратно на первую - едет. Когда гнал в гораж машина была прогрета и такого косяка даже не заметил, значит получается связано с тепловыми режимами.



Ну так проверь температурный датчик. А масло в цилиндре-это наверняка косяк мотористов. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

velcom 19.02.2007 23:53

Цитата:

'Sensej' *'250263' *'14.2.2007, 9:46']

Я, только не бензином,а водой :xaxa

Вот правильно ниже сказано , ВЭДЭШКОЙ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif , с низу то не прольёшь ни чем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif , ВЭДЭШКА и ГАЗик верное решение http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

r_tuner 22.02.2007 15:35

Цитата:

'karp' *'250677' *'14.2.2007, 23:36']

При отсутствии этой шпильки машина будет сразу глохнуть(через 1-2 сек.)ДМРВ 1.07 - ненормально,но это потом,начни с меток и компрессии.



ДМРВ лучше не выбрасывать, а помыть. Я, например, промывал средством для промывки входного тракта. Параметр снизился до 0,996.


Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot