А если машинка на горячую всеже завелась, как тянет? Нет ли провалов в мощности? Нет ли потери реакции на нажатии педали акселератора?

Ну а дедовский метод - вылить на горячий плунжер литра три воды и посмотреть как заводится. А ещё может быть компрессия на горячем двигателе падает (масло менее вязкое). А ещё глюки по электронике и т.д.....

Мы всегда, прежде, чем брать насос в ремонт меряем компрессию.

Тянет отменно, правда сравнивать не с чем. Но мне кажется что она может быть мощнее. Провалов нет , но бывают глюги на малых начинает как потраивать газанешь проходит. Я все на воздух в топляке грешу. Вот выписал клапан с обратки поменять. Но это отдельно на горячаю я не думаю что саляра моментально стекает. Сразу глушишь заводишь, приходится крутить. Поэтому и думаю - дальше хуже. А вот воду лить не пробывал попробую отпишу.