![]() |
Большое спасибо за подробный ответ gnat,когда приеду домой обязательно проверю по вашей технологии и выложу на сайт.На своих ошибках все учатся и я не изключение.Пусть мои ошибки будут для других обучающим уроком. Молодец gnat так держать!!!
|
Хонда Аккорд. Все датчики смонтированы в трамблере.
1. Сигнал с датчика положения коленвала 2. ВВ 3. Сигнал с датчика распредвала 4. Сигнал с датчика первого цилиндра. 5. Импульсы с форсунок в момент резкого открытия заслонки. Видно что они сразу же уменьшаются. |
Осцилограма форсунок снята не верно. Бортовое напряжение 14 вольт должно рисоватся прямой линией. (Вход должен быть открытым,переключатель переключен к входным разьёмам) Управление форсунками происходит посадкой противоположного от питающего напряжения вывода обмотки - на массу. Так же желательно применять делитель 1\2 или 1\4. Иначе сигнал ограничивается сверху.
1я. с делителем 1\2 2я без делителя. 3я без делителя. |
Делитель включен. Никак не удавалось поймать синхронизацию. Осцил постоянно подвешивал компьютер. Попробую еще раз. По Вашим уставкам.
|
А то что напряжение не прямая линия, это может говорить о неисправности? Имею таки проблемы с авто. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif
|
Цитата:
Проверь общий провод между кузовом авто и своим Диско! Осцилка по форсам уж больно похожа на плохой контакт,отсюда и вешаеться комп! |
Цитата:
Я всё таки заземляю компъютер и соответственно заземляется осцилограф и машина (Через соеденительные провода по массе) Иначе на каких то сервисах и гаражах может появится искривление горизонтальной линии (наводка от сети 50гц.) Эта наводка (как в данном у Вас случае) может препятствовать правильному прочтению осцилограмы. |
Дэу Нексия.Периодичски появляются Р0201,Р0300.Осцил подсоединён на разъём форсунки,зажигание включено,шевелим проводку.В итоге-управляющий провод задевает за массу.
|
Вот выложены вв диаграммы снятые с 21093 карбюратор
|
Дэу Нексия. 1,5.
Пробило прокладку головки блока. До этого всё было хорошо. Заменили, в связи с износом, р/вал. Гидрокомпенсаторы между собой путались. СН после всего стало до 1000. Не работает нормально 2 цилиндр. Взгляните на картинку. Подскажите что... [attachment=68771:0002.jpg] |
Текущее время: 06:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot