ВАЗ 21102, инжектор, осциллограмма разряжения

27.09.2005, 13:03

Добрый день, коллеги!

Есть информация к размышлению.

Прибыл автомобиль ВАЗ 21102, горит чек, у владельца к работе машины претензий нет. МТ показал ошибку "Обрыв в цепи датчика детонации".

Но двигатель работает не совсем нормально, потрухивает.

Ошибку сбросил, думаю, что наведенная, при мне больше не вылезла.

Проверил искрообразование осциллом, ОК.

Потом подключил датчик разрежения и вот, что он мне показал.

По одному из цилиндров разрежение значительно ниже, отправил к мотористу, но объяснить в чем конкретно причина не смог.

Как вы думаете, что может давать такую картину?

27.09.2005, 13:22

Вообще-то неплохо бы сразу компрессию померить. Разряжение меньше не в одно а в двух цилиндрах. Я полагаю, что в цилиндрах с меньшим разряжением на впуске и компрессия должна быть меньше. А если вопрос в том откуда взялась пила на диаграмме, - то возможно это вибрация впускного клапана.

sovg · 27.09.2005, 13:44

Я в таких случаях сразу отправляю на регулировку клапанов и если после этого всё остаётся, то вскрывать двиг.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
осциллограмма разряжения	fesss2	Помощь начинающим	11	24.08.2009 20:12
ВАЗ 2110 инжектор	Qwaleri	Диагностика	11	14.03.2009 21:33
ВАЗ 21102 8V 1,5 Я5.1.1	Alex_berdenev	Помощь начинающим	10	16.10.2006 03:23
ВАЗ 21102	D.M.	Помощь начинающим	13	18.04.2005 07:53
осциллограмма разряжения	gwm251071	По иномаркам	0	01.01.1970 03:00

27.09.2005, 13:03	#1
BNKTOR Гость Сообщений: n/a	Добрый день, коллеги! Есть информация к размышлению. Прибыл автомобиль ВАЗ 21102, горит чек, у владельца к работе машины претензий нет. МТ показал ошибку "Обрыв в цепи датчика детонации". Но двигатель работает не совсем нормально, потрухивает. Ошибку сбросил, думаю, что наведенная, при мне больше не вылезла. Проверил искрообразование осциллом, ОК. Потом подключил датчик разрежения и вот, что он мне показал. По одному из цилиндров разрежение значительно ниже, отправил к мотористу, но объяснить в чем конкретно причина не смог. Как вы думаете, что может давать такую картину?

27.09.2005, 13:22	#2
sivab Гость Сообщений: n/a	Вообще-то неплохо бы сразу компрессию померить. Разряжение меньше не в одно а в двух цилиндрах. Я полагаю, что в цилиндрах с меньшим разряжением на впуске и компрессия должна быть меньше. А если вопрос в том откуда взялась пила на диаграмме, - то возможно это вибрация впускного клапана.

27.09.2005, 13:44	#3
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Я в таких случаях сразу отправляю на регулировку клапанов и если после этого всё остаётся, то вскрывать двиг.