Nissan Maxima 2l V6 нет искры на 2,3-м цилиндрах

supana · 25.06.2009, 16:52

Добрый день! Приехала ко мне Maxima 97г., 2л v6 с неработающими 2-м и 3-м цилиндрами. Проверил-нет искры на них. Дальше-не поступают на катушки импульсы(на форсунки импульсы управления поступают). Проводка- в порядке, блок управления менял-та же картина. Подозреваю на неполадки в задающей системе(метки, датчики). Кто может сталкивался с такой проблемой? Интересны любые идеи, советы.

supana · 28.06.2009, 00:18

Вопрос решен.Проблема в дефекте шкива коленвала, задающий диск сместился(слабая опрессовка).

Robin · 28.06.2009, 11:25

Цитата:

'supana' *'439118' *'27.6.2009, 23:18']Вопрос решен.Проблема в дефекте шкива коленвала, задающий диск сместился(слабая опрессовка).

Как нашел? Если есть осциллки с ДПКВ и ДПРВ до и после ремонта - выложи, если не сложно. Познавательно.

supana · 30.06.2009, 10:49

Методом исключения. Проводка, питание- проверял. Блок управления облазил с осциллографом-не было импульсов на два канала зажигания вплоть до процессора. Задефектовал блок. Привезли б\у блок- та же картина. Ошибок в блоке управления двс-датчик детонации и все. Осталась синхронизация. В машине 3 задающих датчика-распредвальный и два коленвальных-исправны. Поднял машину, аккуратно отверткой поддел задающий диск на шкиве коленвала-сместился. После того как привезли б\у шкив увидел, что метки сместились приблизительно на 1см.

Попарился с машиной крепко(еще и иммо рассинхронизировалось с эбу двс после подмены). Осциллограм по датчикам "вживую" не смотрел, если что, в esitronic-е образцовые есть.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Skyline Rb25 нет искры	reks13	Диагностика	0	19.02.2009 15:47
нет искры	dimon_bw	По нашемаркам.	13	26.01.2009 22:18
нет искры митсубиси 4G93	LEOPARD	Диагностика	20	30.05.2007 14:51
ауди нет искры	olezhka	Диагностика	6	19.11.2006 21:46
Ауди - нет искры	olezhka	Помощь начинающим	2	11.11.2006 17:03

25.06.2009, 16:52	#1
supana Новичок Регистрация: 13.04.2006 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Добрый день! Приехала ко мне Maxima 97г., 2л v6 с неработающими 2-м и 3-м цилиндрами. Проверил-нет искры на них. Дальше-не поступают на катушки импульсы(на форсунки импульсы управления поступают). Проводка- в порядке, блок управления менял-та же картина. Подозреваю на неполадки в задающей системе(метки, датчики). Кто может сталкивался с такой проблемой? Интересны любые идеи, советы.

28.06.2009, 00:18	#2
supana Новичок Регистрация: 13.04.2006 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Вопрос решен.Проблема в дефекте шкива коленвала, задающий диск сместился(слабая опрессовка).

30.06.2009, 10:49	#4
supana Новичок Регистрация: 13.04.2006 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Методом исключения. Проводка, питание- проверял. Блок управления облазил с осциллографом-не было импульсов на два канала зажигания вплоть до процессора. Задефектовал блок. Привезли б\у блок- та же картина. Ошибок в блоке управления двс-датчик детонации и все. Осталась синхронизация. В машине 3 задающих датчика-распредвальный и два коленвальных-исправны. Поднял машину, аккуратно отверткой поддел задающий диск на шкиве коленвала-сместился. После того как привезли б\у шкив увидел, что метки сместились приблизительно на 1см. Попарился с машиной крепко(еще и иммо рассинхронизировалось с эбу двс после подмены). Осциллограм по датчикам "вживую" не смотрел, если что, в esitronic-е образцовые есть.